索道飞渡观龙潭

在井冈山龙潭景区，带队的领导考虑到我们一行大多已年过花甲，临时决定大家都乘缆车游览。置身于高空的缆车中俯瞰龙潭五瀑十八潭，轻松自得，犹如飘悠在仙境，自然是别有一番情趣，当然也有不少遗憾之处。
井冈山龙潭的缆车索道全长631米，水平距离为568.1米、高度差为196.8米，根据我的实测，运行一次仅需10分钟左右，而不是20分钟。整个索道共设三个站台，上站在景区的第一瀑青龙瀑起点位置附近，下站是在五潭仙女潭，我们没停靠中站。故中站位置不得而知，估计也应该是五潭之中的赤龙潭附近吧。去程为：上站→下站，回程为：下站→中站→上站，也就是说去程不可以在中站下。往返全程票的票价为60元，而单程票的票价因往返的不同而不同，去程是直接从上站到下站，票价是30元，回程若中途不停留则为50元，若中途要在中站下来游玩后再接着乘往上站，票价则为：下站→中站，40元，中站→上站，25元。1.4米以下儿童一律减半。
缆车上的窗户都是封闭的，想必是从安全的角度出发，只是有机玻璃上几乎到处是划痕和裂痕，能见度很受影响，但在窗户顶上那几寸宽的小窗是开的，为的是流通空气吧。我就将相机从这窄窄的小窗伸出，也没法对景，只能凭着感觉拍。
居高临下看索道缆车，也是一派壮观景象：

前面不远就是索道中站，这张照片的焦点在索道的右边，应该是回程时拍的：

从高空看龙潭倒也有几分别致惬意，特别是龙潭峡谷两岸的自然景色，尽收眼前，只是匆匆而过，看个大概而已，金狮面景区的景点，一个也未见，也许见了看不真切或是不认得也说不定。

青龙瀑附近的峡谷。在青龙太子的淫威下，峡谷两旁的树木和毛竹在水雾和疾风压力下，都向一边摇曳偃伏。

透过树丛，可见溪水与游览便道并行蜿蜒而下。

在张照片中，上面是缆车，下面是山涧溪水，溪水旁边是游览便道。游人中有一红衣女子恰巧被我摄入镜头，这万绿丛中的一点红给画面更增添了一点和谐美感。

这应该是索道离地面最近处拍到的景色，可惜相机有点抖动，画面有点糊了。

说实话，乘坐过一次龙潭缆车后，对它的安全性很有怀疑。
首先，缆车到站是根本不停下来的，它们始终是在索道上周而复始的匀速运转，游客乘缆车时，必须在工作人员的帮助下以敏捷的速度钻入车厢，否则就可能赶不上这节车厢的趟了。下图拍摄的是仙女潭下站站台，右边稍远处是刚到站的缆车，缆车一进站台，工作人员就帮着把门打开让游客出来。大约10秒钟的时间，车厢就转到左边出发点，早已守侯在两旁的游客在工作人员的指挥下进入车厢，工作人员立即把门关上，你还没坐下，就发现这会儿工夫，车厢就已经离开了站台高悬在空中了。图中可以看到车厢中刚钻进去的两位游客，看他俩的姿态，你就会觉得这里用了动词“钻”字真是恰如其分。

其次，客流量的不均匀造成了索道承受的压力不均。我们到龙潭的日子是7月5日，周六，这天龙潭景区游人如织，中午时分我们准备乘缆车返回，却发现在下站守侯登缆车的人是人山人海，由于缆车回程时要在中站停留载客，所以在下站每送走几节车厢的游客就要空几节车厢留给中站的游客，走客速度明显缓慢。狭窄的楼梯挤满了人群，我真怀疑这依山而建的站台和阶梯能否承受得起这么多人的重量，问问站在楼梯外侧的同伴，知道楼梯下面是实心的石头，而不是仅靠几根立柱支撑着，这才放下了心。

经过一个来小时的焦急等候与苦苦煎熬，我们终于登上了回程的缆车。大家不由得为留在景区门口未下来的几位80岁高龄老同志庆幸。