海陵岛夏天的琐碎片段

闸坡曾经很有名，简直是广东人夏天赶海的代名词，然而成也萧何，败也萧何。闸坡渐渐被人们所诟病，以大角湾和渔港小镇为美的闸坡经过开发后变脸，沙滩没有过去的金黄洁净，显现出黑黑的泥色，小镇仍然杂乱无序，肥美海鲜也不再便宜，住宿变得奇贵无比，难怪好友呢喃对我说，去了闸坡对海的美好印象全没了，她不会再想那个地方。

闸坡痛失最吸引游客的招数，那就是美丽的海滩、便宜的美食、休闲的宿营。想想一个离广州三百多公里的地方，如果没有那些招数，很难将珠三角的众多的游客吸引到那么远的。与其享用奇贵的海鲜、高价的门票和住宿，还不如就近在珠海深圳随便就可以找到一个快乐的海边和小岛，因此我认为闸坡的下坡之路是致命的。

阳江的规划者们可能并没注意到这一点，一个大角湾掉了，不算什么，一个闸坡失去人们的兴致也没有什么，当然，他们也有杀手锏，那就是闸坡所属的海陵岛，那是一个有着几乎二十个大角湾的美丽资源的岛，可以恣意尽情地开发。

是的，海陵岛仍然是很美的地方，众多沙滩在广东都是数一数二的美，沙质也很好，长度也都十几公里来称霸，一个闸坡倒下了，众多的闸坡却颤悠悠站起来。因此现在因盛产大闸蟹而得名闸坡慢慢淡出人们的视角，海陵岛的名气越来越大了。

经过四个多小时的颠簸，我们也在闸坡的一家庭旅馆里花五百元一间的房价住下，然后奔向大角湾，迎接的是黑黑的沙滩和绿黄的海水，感觉不太好，比起上川岛的清澈海水差远了，也不能跟深圳的大小梅沙相提并论，一下子让我们的心情跌入海底。难道这就是我们花了几个小时艰辛所得的犒劳？暗地里还是小小地怪了一下可能是阴天的原因吧，所以感觉不一样。

休息后去看了一下渔港，渔港那边很多破船，黑黑的，不过看上去有点情调，我们还乘上渔民的小船去看他们渔箱养鱼的地方，那些围箱里养着一些很漂亮的鱼。那些都是我们晚上在海边街道大排档里能吃得上的美味，闸坡的海鲜很新鲜，不似我们平时吃的超市里的冻过的那种滋味。

第二天我们沿海陵岛边开车行到一些半开发未开发的海湾，才知道我们所去闸坡的大角湾真是最差的海滩，这些半开发和未开发的海滩很美，沙子虽然不像北海银滩那么细滑白灰，却都是黄爽可爱，太阳出来了，天海一色，蓝盈盈的，弄得我们大呼昨天为什么要在闸坡浪费美好时光。忍不住我们又下大海，在海边放飞风筝，这些不收门票的海滩比起收四十元门票的海滩要美上千万倍，到这时才感觉不虚此行。

尔后我们沿海岛的小路一直开车到那个荒废的宋城，宋城是一个失败的旅游项目，可能到海边游玩的游客对这种仿古建筑并不感兴趣，所以宋城建好后一直都亏损，以致于荒芜于海边。不过宋城边的海鲜档依然开得热火朝天，口感与头天在闸坡吃的也差不多，价钱也相当，海鲜这东西，就除了贵就是很美味，宋城边的海滩也美不胜收，吃得我们都摊着身子晒肚皮。又忍不住海的勾引，再一次投入海的怀抱，又游了个痛快，好在此处可以有淡水冲洗，不似原来在野海滩那样，带着咸腥上车。

海陵岛的行程很愉快，我们在宋城后步入了正规的公路，车在岛上可以看到阳江也有碉楼，不过不多，在村子里有那么一两座，看上去没开平的密集，也不那么好看。我们在岛上的山路里穿梭了两个小时，将车又开回了闸坡路口，也没再进闸坡，就直接往回开了。

回程一路高速，有点困眼，我居然差点开着车睡着了，后来靠路边休息了一小时才敢继续开车。