游黄河入海口生态园

    今年8月和10月我有幸两次游黄河入海口湿地生态园。8月份天气仍然较热，21日晚，小女儿、女婿要带我们老俩口游黄河入海口，因年纪大了我们不愿外出，但在女儿、女婿地一再动员下，盛情难缺，22日早7点半女婿驾车出发，10点半到达东营市恳利县黄河入海口湿地生态园西门，事不随人意，游园售票处挂出自8月22日至9月22日修路，停止售票！售票员说，北门可以进，直到黄河如海口，需绕道80公里，既然来了，绕就绕吧！顺公路西行，再沿东营栏海大坝北行，过黄河到达孤岛，这引起了老伴的兴趣，1974年他来孤岛建设兵团招收大专生时，孤岛还很荒凉，到处是建设兵团的宿营地，现在变成了建筑整齐的城镇；这里地广人稀，公路两旁大片的棉田植株生长茂盛；很少的地头种植高粱，黄河以北的庄稼长势比黄河以南好；靠近黄河入海口是黄河淤积的全国第二大油田：胜利油田，这里到处是不知疲倦的磕头虫（打油机）在抽油！中午我们到达旅游区北门，普通门票30元一张、70岁以上者免票，和我们一同绕道的只是一少部分轿车，大部分游车从西门开进的。

 我们先在黄河入海口处坐40分钟游艇；这里的黄河水，不象上游河水湍急，奔腾；而是平稳，舒缓，河水带来的大量泥沙在这里淤积、沉淀，形成了天天造田的局面。游艇在河淤积的小岛上休息片刻，游客下船拍照留念。回到岸上，休息、吃饭，时间较晚了，按旅游湿地西门方向返，匆匆路过大片的湿地、茂密的芦苇、鸟岛观鸟台......

     学校原在6月份打算组织退休同志们到黄河入海口旅游，但因有一段公路翻修，没能成行，改为10月19日仍然去黄河入海口，只要身体能行，和同事们一块旅游，畅谈国事、家事也是一大乐趣，当然也是为了我对母亲河——黄河的末端加深认识，又随学校去了一次！ 10月19日早7点一行19人出发，三个多小时到达旅游区，我们在鸟岛下车，经过从俄罗斯买来的防腐木（20年不腐烂 ）做成的曲折长木桥到观鸟台，观看湿地鸟群；在高高的了望台上观看湿地芦苇；观看黄河是怎样汇入渤海湾的；在入海口服务部吃当地特色饭菜......

      黄河入海口在哪里？

      滔滔黄河携大量泥沙从山东省东营市垦利区黄河口镇入海，在这里形成中国最年轻的土地，也为东营市留下了丰富而独特的旅游资源。北部有以黄河入海口为代表的自然景观区，气势磅礴，景观奇特，成为山东省八大旅游区之一。

     　东营黄河入海口附近及黄河故道为国家级黄河三角洲自然保护区，总面积达15.3万公顷，是全球暖温带最广阔、最完整、最年轻的湿地生态系统，是国际重点保护的全球十三处湿地之一。

东营黄河入海口保护良好的生态环境使这里成为百鸟乐园，已发现鸟类268种，其中国家一、二级保护鸟类有41种。每年的11月至第二年的4月是观鸟的最好时机。
暮秋初冬时节，成群结队的丹顶鹤、白头鹤、灰鹤、大天鹅等珍禽在保护区内嬉戏觅食，把这片新生地装扮得更加美丽和神奇。
此外，这里的20万亩槐林、万亩柳林、数十万亩苇荡等景观亦野趣天成，别有洞天。

     黄河湿地自然保护区，仍在开发之中；黄河源头我国科学家仍在调查研究之中！作为一名退休的老教师，能观看我国第二大河在我省怎样黄龙入海的，也是一大幸事！我们的旅游车，在游区没走回头路，从游区北门返回,路边的红叶、成片的抽油机井、地面红色植被，美不胜收！我们经过东营黄河胜利斜拉大桥，它是我国第一座双钢厢式斜拉公路桥，也是横跨黄河最大的桥，全长2817.46米，主桥长682米，于1987年10月1日通车，位于东营市恳里区县城东北侧；秀丽壮美的黄河胜利大桥，既是沟通黄河尾闾两岸交通枢纽，也是黄河三角洲上的一大现代工程景观！旅游车绕东营市一圈后返回来时的公路，当天下午5点半，我们顺利返回淄博。