老牛湾游记(一)
早就在网上看到网友贴过的老牛湾的图片,一直为那里的古朴与苍凉、两大中华文明—黄河与长城的交汇所震撼和吸引着。上网查阅了不少的资料,摘录比较经典的几段于此,就足以理解我的向往:
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“万里长城自辽宁告别鸭绿江之后,翻千山越万岭在偏关终于和滔滔南流的黄河第一次见面了。长城、黄河可谓中华大地上的两大奇观,一个是人类用勤劳和智慧所造就之气势磅礴、雄伟壮丽的巨龙;一个是大自然神功奇力所造就之九曲连环、浊浪滚滚的玉带。从偏关继续往西,直到甘肃兰州,长城和黄河最后分别,这期间,他们曾四度握手相逢,并且在很多地段结伴而行,相互辉映。长城和黄河在中华大地上,穿高山、越大漠,冲破一切险阻始终勇往直前。
长城和黄河相交的地方叫老牛湾,位于山西省的偏关县境内。老牛湾这里在明朝时是一座屯兵的城堡,为成化三年(公元1467年)所建。在老牛湾堡紧临黄河的山崖上,有一座至今仍保存很好的砖砌空心的望河楼。老牛湾此楼雄踞崖上,俯视黄河,是偏关著名的风景地之一。长城到老牛湾之后,虽抵黄河岸边了,但并未跨黄河西去,而是顺黄河的东岸南下,经万家寨、关河口至河曲县,然后才越黄河进入陕西省府谷县境内逶迤西去的。
老牛湾,因长城与黄河在这里第一次握手而闻名天下。老牛湾的步伐也象老牛一样慢,这里的人似乎依然脸朝黄土背朝天,过着古老的、让大城市人“羡慕”的田园牧歌式的生活。素面朝天的老牛湾毫不走样地保留着岁月的痕迹,把我带回那金戈铁马的边塞风云,让我感受着古朴与苍凉的魅力。”
当地有民谣生动描述:“九曲黄河十八弯,神牛开河到偏关,明灯一亮受惊吓,转身犁出个老牛湾。”
在心里早就盘算着一定要走趟偏关,亲眼领略老牛湾的魅力,亲身感受中华文明在黄土高原上交汇、亲吻的震撼!然而,路途的遥远和艰辛、五一长假改为短假,这么远的路程等等因素,使很多本来热情很高朋友犹豫畏缩,因为从北京到老牛湾有620公里的路程,据说后边还有相当难走的山路,只有三天时间,势必相当紧张,我也在犹豫之中。但4月29日那天收到“老骆驼”的信息:没有动摇去老牛湾的计划!于是,一
拍即合,马上准备!纠集几个“勇敢分子”,凑够一车人,分头准备。为避免八达岭堵车,决定五一一大早5:30就出发。
(北京-八达岭高速—宣大高速—朔州支线-朔州-平鲁-万家寨)604公里
万万没有想到,出发这么早八达岭高速上已然开始拥堵了。刚过了居庸关就走不动了,排成长串的大货车、小卧车象蜗牛一样向前蠕动,刚刚出发时自信愉快的心情受到些微打击,大家还是寄希望于过了八达岭长城就会好起来。由于一直扪者着离合走走停停,不一会就闻到巨大的糊味,在一个坡度较大的路段忽然就挂不上档了—我们的坐骑趴窝了!而前后都是堵得满满的没有头的车龙,只有坐等救援。打听了一个抢修的工人,竟然给我们开出1500元的高价,而问过修理厂更换离合器片材料费仅100多元。这时儿子打来电话,马上带一台车来为我们解决问题,我当时的感觉是:儿子长大了,可以为我们排忧解难了!然而,说说容易,做起来可是困难重重,高速路和辅路上这时都已经拥堵的十分严重,从通县把车开过来没有2、3个小时是不可能的。好在队伍短小精悍,没有一个人动摇,停在路边耐心等候是我们唯一的想法。

就在我们支起抢修标志、等候救援的过程中,我们领教了驾驶员们超低的素质,我们的抢修标志被碾压了3、4次,最后只得派一个人站在标志后面不停挥手指挥,才使标志免遭 “粉身碎骨”的结局。这不得不让我们为当今人们的社会公德和民众素质深表遗憾!

经过3个小时的等待,终于等来了救星。把坏车交给儿子,我们便匆匆上路,时钟已经指向1:15,后边漫长的旅程在等待我们。

一路高速总算十分顺利,但由于我们换的车是7座面包车,速度自然受些影响,从北京到山西朔州470公里的路程跑了5个多小时,进入朔州收费站时已近黄昏时分。而前边还有150来公里的国道和山路,路况不明,因此大家一致同意趁天亮赶路,原定在朔州吃饭的计划改在车内解决。
在找到通往万家寨的路以后,我们才有心注意路边的风景。满眼都是黄土高坡的沟沟壑壑、和贫瘠的土地,显得有些苍凉。但这时金黄色的落日提起了大家的兴致。这个说:找个前景不错的地方可以拍日落!那个说:这样漂亮的日落只有在农村旷野才能看到!然而,尽快到达目的地的想法占据了主导,因为,很快天就要黑了,赶夜路总是比较危险。
进山不久天就完全黑了下来,好在路上车辆不算多,主驾老骆驼谨慎驾驶,注意岔口和路标就成了我这个副驾的任务。每到岔道都要下去问明白了才能继续前进。特别是往万家寨拐的道口,基本上是一个回转的弯,很容易错过,我是停车返回看到逆向路牌才判断出方向的。从万家寨到老牛湾还有17公里山路,已经接近9点钟了,还没吃一顿饭,这是到达老牛湾前比较大的一个村镇了,我们决定,今晚就住在万家寨,休整一下,明天开始玩。朋友们开心地说:“到万姐老家喽!咋能不住!”(泄漏国家机密了—本博主姓万)。山区小村镇已经十分宁静,村口村政府的大门已经上锁,我们只得开进村打探吃饭、住宿的地方。
路边一家饭店的老板十分热情地接待了我们,不但为我们做了可口的农家菜,还为我们介绍旅馆。最为开心的是我们吃到了鲜美的黄河炸小虾,20元钱一盘,香的我们竟然又要了一盘,一天的饥饿、疲劳一扫光!下榻万家寨农行招待所,很宽敞,30元/床,有饭店老板介绍只收我们20元/床。虽然设施谈不上,但主人很热情为我们准备开水,使我们体会到山区的艰苦和村民的淳朴。
万家寨,这个偏远的小山村,正是由于它的地理位置而名闻天下。中华文明的母亲河--黄河自西向东穿山越岭,在偏关这里拐了一个弯,浩瀚南下,黄河治理与水利资源利用工程之一便选中了万家寨。
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万家寨水利枢纽工程由水利部、山西省和内蒙古自治区共同投资兴建,是我国第一个由中央和地方合作建设的大型水电工程。1996年10月19日组建了黄河万家寨水利枢纽工程开发公司董事会,1997年12月27日黄河万家寨水利枢纽有限公司正式挂牌。
万家寨水利枢纽位于山西省和内蒙古自治区交界、山西省偏关县的黄河干流上,是一座以供水,发电为主,兼有防洪防凌等综合效益的大型水利枢纽工程,坝高90米,坝长438米,为混凝土重力坝;电站装机108万千瓦,年发电27.5亿千瓦时;库容8.96亿立方米。建成后,每年向内蒙古和山西省供水14亿立方米。引黄入晋工程从万家寨枢纽取水,年引水总量12亿立方米,其中向太原年供水量6.4亿立方米,向大同、朔州年供水5.6亿立方米。
一天的奔波尽管有曲折,但还是有惊无险的安全到达,明天将是寻访老牛湾的真正行程,大家期待ing……,经历的一切艰难险阻都不在话下了!