峡谷高山

行程调整

飞机一到宝山，出了机场，事先在网上联系好的司机小孙已经在等我们了。小孙个子不太高顶多一米六过点，脸上常挂着笑容，黝黑的皮肤，一说话露出的牙齿非常白，很招人喜欢。还不到三十岁，一个腼腆，质朴，机灵的腾冲汉子。小女的评价：算是个酷男。

到宝山已经是下午五点了。

我们之前定的计划是：大年初三从深圳出发飞到昆明，中午和从武汉飞过来的朋友老边夫妻俩会合。接着再由昆明飞到云南宝山，在宝山游览一下住一晚；第二天一早乘车到瑞丽，在瑞丽周围游玩一天；第三天从瑞丽出发一路游玩到腾冲；第四天在腾冲游玩一天，第五天由腾冲一路游逛到宝山赶乘傍晚六点的飞机从宝山飞昆明，第六天在昆明逛一天，主要是两位夫人要去亚洲最大的昆明花市，买鲜花。当天晚上飞回深圳。赶初九开始上班。

和司机小孙简单讲述了我们的旅游计划安排，小孙听后微笑着说：

“其实你们不了解云南的路，不像你们广东那面道路宽阔笔直，到处是高速路，这里许多地方还没有通高速路，就是国道大部分也是穿山越岭的，车开起来速度没想象的那么快。我建议你们不如现在就上路今晚赶到瑞丽。返回头时有时间再到宝山逛逛，宝山倒是没什么景点可看。”

因为我们这次滇西之行主要的目的地是瑞丽和腾冲，所以大家一致同意按小孙的提议改变计划调整行程。一拍板，马上上路。

第一天的滇西旅途行程就这样开始了。

途径宝山，龙陵，芒市，畹町，瑞丽。路程280多公里。路况险峻。

怒江峡谷

宝山到瑞丽不到三百公里，按司机小孙的说法，大约五、六个小时就可以到瑞丽。从宝山机场一出来就上了高速公路，车速还比较快。这里海拔和昆明差不多，大约是1800米左右。车外阳光普照，太阳紫外线比较强，蓝天中白云朵朵，天空碧蓝清彻，能见度非常高。高速公路两边，山峦叠嶂。

车进入宝山的潞江镇界内，古代称为“泸水”的地区，就进入怒江大峡谷了。这里是秦汉时期古滇越国与中原中央王朝势力控制范围的分界线。据徐霞客滇游日记载，此处古盘蛇谷，乃诸葛武侯火烧藤甲兵的地方。

怒江大峡谷内素有：“十里不同天，万物在一山”之说。垂直立体气候产生的立体植被、珍稀动植物、名花异卉、稀世药材种类繁多。自然美景，美不胜收。

满山遍野的各种杜鹃、各种兰花成片成林地点缀着峡谷两岸，色彩缤纷，分外妖娆。车行一路，小女不停的一惊一乍，老是让我们看她手指的方向。

这段高速路基本上是修筑在连续的陡峭的半山腰上，就像是空中栈道一样，在山腰中划出一道多向弯曲优美的弧线，的确是巧夺天工。

车过高速路怒江大桥时。小孙幽默道：“据说这是国内海拔高度最长的公路大桥，2007年刚通不久。就好像是为欢迎你们这些来自远方的客人而修建的。”从他的脸上看到是内心里自然流露出的对家乡建设新面貌的自豪感。

怒江大桥一角

怒江大桥一角

怒江大峡谷山高、谷深、水急，两岸百花飘香，山间原始森林郁郁葱葱。

由于是旱季怒江水位比较低，大桥连接的两岸沟谷显的特别深，大桥的桥柱更显得高而挺拔。大桥桥面比较宽是双向双车道，长度约有2700米，可能是怒江两岸地形的原因，大桥并不是直线修建的，而是有一个弧度，成曲线形，更曾添了几分雄伟壮丽的英姿。

从高速公路上看怒江大桥

 女儿脸贴着车窗玻璃，喃喃自语道：“真是太神奇了！我们地理课本上说，怒江大峡谷深度仅次于世界上最深的雅鲁藏布大峡谷。”又补充说道：“好像是世界上最长的大峡谷”。

小戴，老边的妻子笑着说：“我们现在看到的基本上是怒江大峡谷末段，最深的地方在怒江大桥上游，还很远呢！”

“不在我们这次的行程之内？”，“以后我自己背着背包去，好好看看怒江大峡谷。” 女儿自问自答的说。

孩子他妈接话：“等你读了大学，和同学结伴一起去吧。”

儿行千里母担忧啊！这话一点不假。

怒江大峡谷比著名的美洲科罗拉多大峡谷长。科罗拉多大峡谷从支流巴利亚河口起到米德湖，全长也不过440公里。而怒江大峡谷单云南段，从宝山地区龙陵的老卡起到怒江州贡山的丙中洛，足足有600多公里。西藏境内还有多长，无法精确统计，从地图上看，最少也是四五百公里，两段加起来超过了1000公里，是科罗拉多的两倍多。怒江大峡谷深度也远盛于科罗拉多大峡谷。科罗拉多大峡谷最深处达1830米，而怒江大峡谷深都在2000米以上，大多数地段突破了3000米。再往北，太子雪山海拔6054米，梅里雪山6748米，峡谷更深了。

由于高速公路还没有完全修好，只有这一小段是高速路，从宝山机场到怒江大桥，车子行走了不到一小时。过了怒江大桥没一会就下了高速。

高黎贡山

一路的山路，崎岖陡峭，好在路面还可以。

小孙说：“开始过高黎贡山了”。

我对小女说：“这里就是你们教科书里称之为横断山脉的地区。”

这时妻子突然深情的哼起了“横断山，路难行…….”

我和小女的干爸老边，东一句西一句的解释。女儿似懂非懂的听着。

高黎贡山属于横断山脉。在中国四川、云南两省西部和西藏自治区东部这一带地区。由于地球大陆板块的运动和碰撞，地质学上叫“印之运动”。使这一地区内褶皱隆起成陆，并形成一系列断陷盆地；再经过“燕山运动”，地面发生褶皱和断裂。直到第三纪中期，地壳缓慢上升，经受了长期剥蚀夷平，形成广阔夷平面。第三纪末期至第四纪初期，构造运动异常活跃，统一的夷平面变形、解体，岭谷高差趋于明显。第四纪历经多次冰川作用。这一带地区内丘状高原面和山顶面可连接为一个统一的“基面”，“基面”上有山岭，下为河谷和盆地；这样的多次地质运动，产生了一系列南北向平行山脉，它们的总称为横断山脉。

高黎贡山

山岭海拔多在4,000∼5,000公尺，岭谷高差一般在1,000∼2,000公尺以上。山高谷深，横断东西间交通，故名横断。所以有“横断山，路难行”之说。

山岭自西而东包括伯舒拉岭、高黎贡山、怒山、宁静山、云岭、沙鲁里山、大雪山、邛崃山等。总地势北高南低，高于5,000公尺的山峰多有雪峰、冰川。

横断山脉山间盆地、湖泊众多，古冰川侵蚀与堆积地貌广布，现代冰川作用发育，重力地貌作用，如山崩、滑坡和泥石流屡见。同时，地震频繁，是中国主要地震带之一，怒江以西的腾冲地区有第四纪火山群，龙陵、芒市一带近年曾发生过强烈地震。

听到这，女儿双手合并放在胸前，口中念念有词的祈祷：“老天保佑，但愿不要发生地震，不要发生地震……”。孩子的愿望总是美好，天真的。

小戴接着说道：“由于横断山脉的形成过程是逐渐由近东西走向变为近南北走向的，使这里的生物逐渐进化出非常特殊的适应性，成为动物、植物学研究的热点地区。是全国乃至全世界生物多样性最丰富、最集中的地区之一。这里素有‘植物王国’、‘动物王国’之美誉。” 我们这群人里，孩子的干妈小戴学历最高是博士，也是女儿最敬佩的人之一。

 一听到这些，女儿神情又兴奋起来，高兴地说：“不知道我们此次旅途，能看到什么奇花异草，能够和那些可爱的动物相遇。”

司机小孙也兴致勃勃地说“山上有云南樱花、山茶的老祖宗。”

我对女儿说：“就是你们课本上称之为植物的‘原始种，原生种’。”

女儿笑着说：“还是‘老祖宗’，生动形象，好记。课本都编成这样多好啊！”

小孙接着说：“还有被称为“绿色寿星”的树——国家一级保护珍稀树种秃衫；好多好多植物我也说不清楚。对了，中药材最多，我们腾冲三大特产之一的腾药在云南最出名了。你们知道吗？云南白药的制作草药原料就是取材于高黎贡山。”

妻子插话道：“三大特产，另外的两个是什么？”

这是夫人她最感兴趣的东西，每次出外旅游，总是忙于购买当地的土产。

小孙自豪地说：“藤编、腾宣、腾药是我们腾冲的三大特产。回头到腾冲你们可以买点带回去。”

我疑惑的问小孙：“腾宣？是画国画用的宣纸吗？”

女儿也不解地问：“老爸，文房四宝里，你不是说宣纸是安徽的最好吗？”

小孙说：“我们这的腾宣，在东南亚可有名了。据说大画家徐悲鸿都喜欢用腾宣来作画。”

小女看着我，那眼神分明在说：还是搞设计的，号称跟笔墨打了一辈子的交道，你也有不知道的啊！

我只好自我解嘲的说：“惭愧啊！，孤陋寡闻”

小戴说：“行万里路，读万卷书。”

老边说：“这一路，意想不到新奇的事情估计呀还多着呢！”

妻子说：“难怪啊！云南被人们称之为‘神奇的地方’”。

女儿看着车窗外又问道：“孙叔叔，那动物呢，有那些动物？”

小孙兴奋地道“动物那就太多了，有各种各样的猴子，最著名的就是滇金丝猴，还有羚羊、孔雀、云豹、小熊猫。还有数不清的鸟类。”

我们都把车窗打开，呼吸着外面山野乡村的新鲜空气，沁人心肺。时不时看到鸟儿飞过，大家纷纷忙着推测看到的鸟儿叫什么名字，一路的欢声笑语。沿途经小孙的指点我们看到了珍珍稀树种：树蕨、秃杉、珙桐（鸽子花）树。

路边有的山坡上种的是略带浅粉红色的农作物，地块面积都不太大。

老边不时时机的考问起小女：“干女儿看看地里长的是什么庄稼？”

我在一旁偷笑，估计只有我、老边和小孙知道，她们三个女的肯定是第一次见。

故意说：“你妈应该知道”。

妻子看了半天说：“长的像麦子，但奇怪为什么是这样的颜色。”

小戴也从没见过，她是湖南人。女儿更不可能知道。

这种农作物只适合高原气候，对于我和老边两个从小在大西北长大的人是见多不怪了。

女儿说道：“快说吗，你们见过当然知道，我又没见过，不知道理所当然。”

我慢条斯理的不紧不慢的说：“是麦子，不过是荞麦”

女儿联想丰富，马上想到她最喜欢吃的昆明产的荞麦做的糕点。“原来昆明的荞饼，就是用它来做的啊！”，“怪不得荞饼是红色的，不，是巧克力色的。”

老边一乐：“还是我干女儿聪明啊。”

司机小孙看着我们热烈的讨论也在呵呵憨笑着。

高黎贡山巨大的山体阻挡了西北寒流的侵袭，又留住了印度洋的暖湿气流，使地处低纬度高海拔的怒江以西地区，形成了典型的亚热带气候。

由于横断山脉的交通困难，许多地方很少受外来影响，保存了许多少数民族独特文化和未被破坏的自然景观。他们在这里世代繁衍、交往、迁徙，为后人保留下了大量古老文化的信息，日积月累，形成一条特殊的民族走廊和历史文化沉积带。

沿途经常看到少数民族的山寨，女儿兴奋的不停的问是那个民族，司机小孙热情耐心的介绍解说，他们是分属什么民族，风俗习惯如何如何，沿途见到过的有旱傣、傈僳、怒族。

小孙说你们这几天还会看到：“水傣、德昂、哈尼、基诺、景颇、苗族、彝族、佤族等十多个少数民族

这里是世界上罕见的多民族、多语言、多种宗教信仰和风俗习惯并存的地区。

我们也饶有兴趣的听着他那带有浓重云南腾冲口音的普通话，不时的打趣、矫正他的发育，小孙也随和的报以憨厚一笑。

 车到一个当地人叫大垭口的三叉路口。路牌指示向右是到腾冲方向，向左是龙陵方向。

小孙说走了大约有三分之一的路程，我看看时间，乐观的估计我们再走五个钟头就差不多会到达目的地。

 龙陵松山

   宝山到龙陵约130多公里，已经走了近百多公里。我们向左奔向龙陵、瑞丽方向。

过大垭口，车向龙陵方向驶去。一上路，小孙突然说：“我们现在走在以前的‘滇缅公路’上。”

我心头一颠：“这就是以前的‘滇缅公路’吗？”

“没得错”小孙干脆地回答，神情自豪。“我们现在过的山是属于高黎贡山脉的大松山，中国远征军就是在这里展开大反攻的。”

我们几个大人立刻用充满着敬畏的目光注视着这高低起伏的山路。

女儿一边翻看着手中的地图，一边不解地说：“地图上标的是可是‘320国道’啊！滇缅公路不就是云南到缅甸的公路简称吗？”；又接着问道：“什么是远征军啊？”

铁哥们老边开口说道：“干女儿啊，你知道抗战生命线吗？”

女儿摇摇头，一脸茫然“不知道”

我接着道：“这条道路就是二战期间那闻名全世界的‘滇缅公路’，也是中国接受国际援助的唯一通道，所以称之为抗战生命线。”

女儿歪着头思考了好一会，说：“我们历社书没有讲啊”

妻子插话说：“你们学了抗日战争这一课吗。”

“学过啊”，“什么平型关大捷、百团大战”女儿掰着指头数着她所知道的抗日战争时期著名战役。

半天没说话的老边的妻子小戴这时说到：“别说干女儿她不知道，就是我们上学的时候也没学过啊。”

教育的失误。一群人七嘴八舌的好一通议论。

女儿焦急地说：“你们别高谈阔论了，快给我详细的讲讲，讲讲吗”。一幅急切的求知欲望和孩子的天真无邪的眼神。

老边来劲了“我坐车老打瞌睡。小孙你到旁边坐着，给我们和孩子讲故事，我来开车。我也感受一下在这英雄之路上开车的滋味”。不由分说，就要去抢方向盘。

小孙说：“那怎个好意思，你们是客人。”

我忙道：“别争了听我的。老边开车。小孙你边讲故事边指路。这样更安全。就这样定了。”

大家一致同意。

小孙实在是争不过，只好不情愿地交出方向盘。俩人换过驾驶座位，车子又上路了。

一段尘封的历史在我们这次意外的旅途中慢慢浮现在我们的面前，震撼着每一个人的心灵。