重游三峡

      记得第一次去三峡是在许多年前的一个冬天，在凛冽的寒风中，站立在甲板上，欣赏着雄伟的三峡，为大自然的鬼斧神工所震撼。几年后的一个夏天，又去了三峡，随着游船的缓缓行进，享受着峡谷中的习习凉风，摄下了一幅又一幅三峡的美景。现如今，三峡上建起了大坝，不知风景是否依旧？于是，不久前，又去重游了一次三峡。

      如今游三峡，自然多了一个景点，即三峡水利枢纽工程，这是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程。水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，库面积1084平方公里，总投资达2000个亿。 

      去三峡大坝的那天，下着蒙蒙细雨，游船在西陵峡中行驶着。靠上码头，望见的便是古黄陵庙。黄陵庙位于西陵峡的黄牛峡黄牛山麓，是长江三峡中最大且年代最久远的古建筑群。原称黄牛庙，相传，是春秋时期为了纪念神牛助大禹开峡的功绩而修建的。三国时，诸葛亮入蜀，路过黄牛峡，见庙宇残破，便出资重修，还为此书《黄牛庙记》。宋代大文学家欧阳修任夷陵县令时，将“黄牛庙”改为“黄陵庙”。

      换乘大巴前往三峡大坝。大坝坝址位于宜昌市三斗坪，距离葛洲坝水利枢纽上游约40公里，从1994年12月开工，至今已18个年头了，虽然发电机机组已经全部建成并投入了生产，但还是有许多地方仍然在建设着。游人很多，都是为了一睹这个世界最的大水利工程枢纽的风采。确实，也非常值得一看，记得曾经去过的葛洲坝水利枢纽，留下的只是“工程建设”的印象，而在这里，却好象是在游览一处风景，远处，白色的雾气环绕着四周苍翠的山峰，巨大的铁塔让山野生出了现代气息；平静的江水波澜不惊，与江面上的船只形成了一幅静态的写生图画。近处，灰褐色的大坝一直伸向对岸，消失在弥漫的雾色之中，让人在朦胧中感受着三峡工程的宏大。

      记忆中的三峡，夔门是如此的雄浑，神女峰是如此的飘渺……然而，此番重游，似乎一切都发生了变化。在宜昌登船，进入西陵峡，这是三峡中最长的一个峡，也是三峡的最险处，历史上以其航道曲折、怪石林立、滩多水急、行舟惊险而闻名。建国后，经过对川江航道的多年治理和葛洲坝水利工程建成后，水势已趋于平缓，然绮丽景观如旧。现如今，三峡大坝的建成，更是江面开阔，水势平稳，只是再也看不到“险”了。

      过西陵峡，天气变好了，天空中飘着几缕云彩，伴随着船在巫峡中行进。绵延40余公里的巫峡，因着长江横切巫山主脉，形成的峡谷特别曲折，峡长谷深。整个峡区奇峰突兀，怪石嶙峋，峭壁屏列，绵延不断，是三峡中最可观的一段。然而，如今过巫峡，山峰依旧连绵，却似乎少了几分嵯峨；景色依旧清丽，却似乎少了些许烟云氤氲缭绕。

      在长江三峡中，瞿塘峡最短但也最为雄伟险峻。但见两岸山势雄峻，上悬下陡，如斧削而成，其中夔门山势尤为雄奇，两面隔江对峙的绝壁，组成了一道天造地设的大门，这就是夔门，堪称天下雄关，因而有了“夔门天下雄”之称。如今，随着江面的拓宽，人们视角中的夔门似乎离的远了，远处的夔门变得平和了许多。于是，雄浑险峻的夔门只是停留在了我的记忆之中。

      记忆中的小三峡似乎有些象江南的山水，很是娟秀清丽。此番重游，到真有“不是三峡，胜似三峡”的感受。

      长江小三峡南起巫山县，北至大昌古城。俗称巫山小三峡，也称大宁河小三峡，由龙门峡、巴雾峡和滴翠峡组成。我们从巫山县城边的大宁河口上船，逆水而上，进入了龙门峡。龙门峡长约3公里，峡口两山对峙，峭壁如削，天开一线，状若一门，形势甚为险要，因此有人说它“不是夔门，胜似夔门”。过龙门峡便进入了巴雾峡，巴雾峡长约10公里，两岸峰峦高耸，其间怪石林立，奇峰峥嵘，在一些山崖的高处，还可以看到峭壁岩洞里的悬棺。滴翠峡更长，约有20公里，顾名思义，这里两岸群山林木葱茏，青翠欲滴，江中水流和缓，清幽碧绿，水底的鹅卵石清澈可见，三两农家在水上捕鱼，充满着生活气息。

      过去，与长江三峡的雄奇险峻相比，小三峡显得秀丽别致。今天，随着水面的扩展，两岸多姿多彩的峻岭奇峰，清幽秀洁的飞瀑清泉，神秘莫测的悬崖古洞，茂密繁盛的山林竹木，使小三峡真的成了“不是三峡，胜似三峡”。

      重游三峡，领略了三峡大坝工程的雄伟；重游三峡，也失去了记忆中三峡的雄奇峻险；重游三峡，更领略了两岸城市的变化……看来，事情总是有得有失，还是等待着后世的评说吧。