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这次到西藏,最主要的目的地就是日喀则,这是我区教育局选送的援藏干部、日喀则上海实验学校校长张阳同志工作的地方。在拉萨渡过进行了3天的适应生活之后,我们的团队向着日喀则而去。 从拉萨到日喀则,有南北两条路线可走。我们团队的计划是:去的时候走北线,尽快到达日喀则,回来的时候走南线。北线沿着318国道,从拉萨经曲水到达日喀则,沿途一直有雅鲁藏布江相伴;南线则是从曲水经过浪子卡、江孜、白郎三县城,沿途的景色很多,如西藏三大圣湖之一的“羊卓雍错”、“十万佛塔”——白居寺、宗山城堡,还有雪山、冰川、草原等等。 山区的道路大都修筑在山谷之间,青藏公路如此,318国道也是如此。沿着著名的雅鲁藏布江一路向前,映入眼帘的是一派壮美的高原风景:伟岸连绵的群峰、宽阔平坦的河谷、青中泛黄的麦田、富有特色的民居、迎风轻扬的经幡、三五成群的牛羊……粗犷豪放中蕴藏温柔细腻,空旷寂寥中富含勃勃生机。 随着汽车的前行,宽阔的河谷逐渐变窄然后消失了,两侧原本遥远的群山忽然间涌到了跟前,刚刚还平静宽厚的雅鲁藏布江水,露出了“狰狞”的面目,咆哮着在峡谷间猛冲,318国道紧贴着江边陡峭的山坡蜿蜒曲折。不时可以看到道路维修的车辆,将山体滑落下来的碎石用铲车铲起,倒入咆哮的江中。我以为到了著名的雅鲁藏布江大峡谷了,问了别人才知道大峡谷离这里还远着呢。 沿途风光 在西藏的各条道路上开车,当地交通部门对车速有严格的限制,他们采取的办法是每隔一段距离设置一个车辆检查站,每个车辆到站停车登记这一段路程所用的时间,如果超过70公里/小时,就会被罚款。这主要是考虑山路险要,希望车主注意安全。 到了日喀则的地界之后,河谷再次宽阔起来,奔腾咆哮的雅鲁藏布江水也变得温柔起来,但满目翠绿的景色已经很难看到,土地沙化现象日益加重,近处和树草遮不住石头和沙砾,远处的不少山岭已是一座座沙丘。公路边上的沙土地,时不时会有一些稀稀拉拉的小树苗,看来要长成参天大树还需要假以时日,只有那恬静的雅鲁藏布江和蓝天白云留给人们很多的遐想。 在藏语中,日喀则称为“喜噶次”,意为“如意庄园”,建城已有600年的历史,是一座古老的城市,位于青藏高原西南部,平均海拔3850米,雄居地球之巅的世界第一高峰——珠穆朗玛峰就在日喀则境内。日喀则也称“后藏”,是历代班禅的住锡地(即皇宫或行宫),是西藏仅次于拉萨的第二大城市,也是一座高原风光旅游城市,而且是世界海拔最高日照时间最长(一年中的日照时间比上海多1330个小时)的城市。 城市一瞥 扎什伦布寺 从车窗两旁看去,东西向的青岛路将日喀则城分为新旧两片。旧城的中心在宗山一带,向西延至扎什伦布寺周围,以藏式民居和穆斯林居民区为主。近几年在上海等东部城市的援助下,老城区得到了改造,既保持了原有的特色风格,又增设了一些城市居民的生活设施,极大地提高了老城区居民的生活质量。新城区则以珠峰路、上海路和科技路为主要干道,重要的职能部门、商业区、宾馆、以及公交枢纽等都集中于此。笔直宽阔的马路,颇具海派风格的新楼,琳琅满目的商店和商品,熙熙攘攘的顾客,让我们感觉出了这座城市的活力。