宁夏掠影

8月23日。武威—银川。477公里。
宾馆7点正开早饭。等饭的当儿，在宾馆门口拍了几张街景。
武威是个很有历史积淀的城市，但我们没有继续停留的心情。
今天的计划是抵达银川。
早饭后上路。我对老婆讲起41年前对武威的印象。
那年的3月初，我刚刚穿上没有领章帽徽的军装就被带上了闷罐子车。大家把新发的褥子铺在车厢板上，一路上连躺带卧也还算舒服，就是吃饭和方便让人头疼。铁路沿线的兵站都不在车站里，反正只要停车开饭那就是一个字——抢！谁吃到嘴里算你有本事，谁能多抢到一些算你本事大。一列车上千人，有时还是两辆列车同时到站，想想都可怕。可那方便就没有办法了。有厕所的地方还好，没有厕所的地方就自由解决。糟糕的是在半路，那运兵车没有钟点，跑起来没完，停下来没数。小方便就在车厢门口解决，有的人晃动中间解决不了，成为众人笑料。大方便只能等停靠兵站或临时停车，大家一股脑地跑下去，怎么方便怎么来！一路上多次把人落下。
在武威站附近临时停车。火车一停，大家照例冲了下去，各自为战，开始方便。不一会儿，不知从哪里冒出来那么多孩子，六、七岁的，八、九岁的，甚至十多岁的都有。他们绝大部分衣衫不全，或光膀子，或光屁股，还有赤裸全身的，包括不少女孩。他们手里都拿着铁锹。很快，所有蹲在那里的新兵身边至少站着一个孩子，有的甚至站了两、三个。还没等新兵们起身，他们的小铁锹就已经伸到屁股底下了。这些孩子是来拣粪的！这种捡粪的方法是我们闻所未闻的。
一路笑闹的我们全都不说话了。大家回到车上，把抢来的馒头都拿出来分给孩子们。孩子们脏兮兮的小脸上露出了笑容。那天的场景让我一辈子都忘不了。武威的贫穷给我留下太深的印象！
此刻，我们就在武威的大街上。清晨的街道上车辆不多，行色匆匆的人们开始了新一天的忙活。有一点很清楚，即使这里可能还不很富裕，但这里不再贫穷！

武威街景
出武威上连霍高速，双塔站下。转向东，上308省道，向宁夏方向前进。
一路小雨。
10点16分，过甘肃境内最后一个收费站，上沙窝站。
10点36分，进入宁夏境内。进入宁夏后这条路被称为201省道。

甘肃最后一个收费站

进入宁夏
其实，这趟宁夏之旅全是被同程闹的。出行之前，我博客首页上的那个黄色地图，只剩下西藏和宁夏还是空白。在作计划的时候，西藏自不必说，那是主要目的地。而填补最后一个空白，自然就成了另一个重要目标。无论我们从那个方向进入宁夏，那都仅仅只是战术问题，大的战略方针是早已确定的。所以，这趟宁夏，完全是为了同程的那个小地图。闹人哪！
在宁夏行车半个多小时，距离沙坡头不太远、靠近中（宁）营（盘水）高速黄河大桥的地方，有一条从201省道通往高速入口的道路。201省道被用土堆挡去一半，路边一个小简易房里的人用小旗子示意我们向高速路走。说前方道路不通。可地图显示，走高速过黄河就到不了沙坡头了。我们问去沙坡头怎么走，那人就不吭气了。不理他，我们照直走201。果然，没有多远就看到路边有一个景区。原来那人是专门在这里骗人上高速的。实在是恶劣！
这个景区看上去不大，著名的沙坡头应当不止这个规模。向售票处工作人员询问。小伙子回答，这是“沙坡头龙湾景区”，是沙坡头景区的西区。继续了解，知道这是一个独立公司经营的一家景区，此沙坡头与彼沙坡头并无干系。小伙子态度挺好，人挺善的，劝我们进去看看。我们前边几辆车都是停一下就走了，看来只能我俩支持他一下了。
这个景区位于黄河边，一大片沙漠沙山一直延续到黄河岸边。景区的游乐项目不少。骑骆驼，黄河游艇，羊皮筏漂流，沙地车，黄河水车，餐饮，一应俱全。唯一缺少的就是游客。空荡荡的景区里只有我俩。这个景区想成气候，距离还大得很哪。
我们登上沙山顶，可以看到景区介绍中的所谓“黄河第一湾”和“黄河第一桥”。其实，公认的第一湾和第一桥都不在这里，这不过是商家的噱头。自称黄河第一湾的地方很多，有四川的若尔盖，山西的石楼，甘肃的玛曲，也许还有我没听说过的其他地方。那些地方多少还有点意思，这里自封的“第一湾”大概是最没人气的。不过，黄河在这里的一个大大的Ω形的转弯还是挺壮观的。不必去争什么第一、第二，你就叫个“黄河大拐弯”说不定还真叫出了名了。黄河第一桥在甘肃的兰州，似乎争议不大。跟这里刚刚通车没有几年的中营高速黄河桥相比，根本不是一个档次。反正这些事看个好玩，不必当真。
正宗的沙坡头景区就在所谓“大拐弯”的对面。

沙山瞭望台

“黄河大拐弯”
沙山下几辆沙地车停在饭店门口。黄河边的小码头停了几艘快艇。沙山边一个老人带着几匹骆驼在那里等待游客。
路过骆驼跟老人攀谈。他告诉我们，这个景区刚开发不久，投资不少，知名度不大，所以游客不多。现在这些旅游项目都是公司招商进来的，虽然不用给公司交钱，但没有客人时间长了也不好维持。他的几匹骆驼每天光饲料就得一百多元，今天一个客人都没有。他说再坚持一段时间，实在不行就不在这里干了。我们原本没有骑骆驼的打算，听他这么一说，就让老婆体验一回吧。至少这匹骆驼今天的草料钱够了。老人也挺不容易的。
老人拉着骆驼，我们边走边聊。老人说，去年他带着骆驼去新疆拍电影，几个月的时间挣了一些钱。我说新疆的骆驼很多，为什么还要从这么远的地方拉过去呢。他说，他的骆驼经过训练，听人指挥。没训练过的骆驼人不好骑。聊起年龄，他竟然比我小三岁。原来是老弟！

沙漠蜥蜴
跟老弟告别，离开景区。中午的阳光直射，这沙漠里面还是有点烤人哪!
没走多远，几辆当地车停在路边，有情况！
我们也停下车，跟着那些人走过去。原来这里是个能看到“大拐弯”的观景点，原先有一栋房子，现在只剩下地基部分了。从这里可以看到整个“大拐弯”的全貌。可惜我的相机广角不够宽，电脑拼接功能一直出不来。只能单发了。
这里地处“大拐弯”的正中间，是观看“大拐弯”的最佳位置。难怪还有出租车载着客人专门到这里来。
这里有一个里程碑，忘记公里数了。从中卫方向过来，在沙坡头景区南面不到1公里，路边还有一小片停车处。

“黄河大拐弯”
过沙坡头旅游区，门前停车场停满了车辆，没有一百辆也差不多。这里果然兴旺。反正俺们看过了。前进。
建议，对于大多数游客来说，去龙湾景区其实还是很合适的。龙湾门票只有30元/人，沙坡头90元/人，里面游玩的项目大同小异。特别是拖家带口人比较多时更合算。若只为看“大拐弯”就更不必进景区了，那个不花钱的观景台最合适。这几处景点的位置关系是：沙坡头景区靠近中卫方向，在“大拐弯”的北边；龙湾景区在“大拐弯”的南边。三点之间相距不到一公里。
路过青铜峡市，路旁的指示牌标有青铜峡大坝，这里还有一个大坝镇。青铜峡大坝是黄河上稍晚于三门峡大坝的第二座大型水利工程，建成于五十年代。记忆中似乎大坝竣工时还正经热闹了一阵。虽然有心想看，但时间不早了，不能停留。只是在省道旁边的水利枢纽干渠拍了几张照片。
青铜峡拦河大坝建于1958年，大坝高42，7米，长697米，并同时建成了装机30.5万千瓦的中国唯一一座闸墩式水电站。形成了一座容量为600万立方米，回水5公里的峡谷型水库。库内可供游客泛舟游览和领略西北黄河自然风光。（此段摘自网上）

干渠出水口

干渠分水岛

好大一块镇河石！
18点进入银川。
找到宾馆（时间太久，忘记宾馆名字了），安顿好房间，在宾馆饭店晚饭。
晚饭后，我们悠闲地走在银川布满沙尘、杂乱无章的大街上。道路两边的小摊主兴奋地招呼着路人，身边匆匆闪过一张张善良的脸庞。我有一种久违了的安全感。我对老婆说：“这就是幸福啊！”
幸福原来就这样简单。我们已经两个月没有这种享受了！
那晚的对比太强烈了！在新疆期间，只要没有饭局，我们每天晚饭后都要出去散步。小区里不认识的好心人提醒我们，走在路上一定要提高警惕，听到身后有脚步声要回头看一下，防止有人偷袭。真的是按照他们所说，一路上心情紧张，小心提防。只要有人行走速度超过我们，我便停下脚步，侧身站住，目送他过去后再继续前进。我们每天只能匆匆在附近走上一圈，绝对在太阳落山之前赶回小家。那种心情感受让我终生难忘。
我又想起SL、LB和所有新疆的朋友们，只能在心中默默祝他们平安！一个连安全感都没有的地方，何谈什么幸福指数！
注，过路费57元。龙湾景区门票30元/人。住宿100元。
D85日。
8月24日。银川市。171公里。
今天的计划是去看两个银川最著名的景点——沙湖和西夏王陵。
早饭后，先去长城维修厂整理车，然后前往沙湖。
昨天已经在服务员那里打听好了。沙湖在银川市北，王陵在银川市西，我们今天要围着银川市转上一天。
出市区正直向北，上109国道，一个小时就到了。
沙湖旅游区在距银川市西以北56公里平罗县境内。沙湖拥有万亩水域、五千亩沙丘、两千亩芦苇、千亩荷池。沙湖，南沙北湖。这里是鸟的天堂、鱼的世界、游人的乐园。茂林修竹，郁郁葱葱，或如港汊，或如街巷，或如华盖，或如屏障。微风吹来，绿影摇曳，婀娜多姿。湖水里常年生长着十来种鱼，不仅有鲤、鲢、鳙、鲩、鲫，而且有北方罕见的武昌鱼、娃娃鱼（大鲵）和体围1米多的大鳖。沙湖南面是一片面积3万亩的沙漠，它和这万亩湖水似乎是天造地设的伴侣，相互偎依，相映成趣，湖水碧波荡漾，沙海金浪起伏。（此段据网上资料整理）
景区外面的停车场大概能停上千辆车，很少见这种规模的停车场。足见这里的兴旺。
我们在沙湖没有找到感觉。看到游客们刚进大门就被带上了船，又是老一套，拉到个什么岛上，吃点烧烤之类的东西，就算玩完。我们没有上船，转了一圈，拍了几张片片就出来了。

沙湖景区大门

景区里

沙湖游船码头
离开沙湖，来到宁夏最著名的景区—西夏王陵。
西夏王陵，位于宁夏回族自治区银川市西约30公里的贺兰山东麓，是西夏王朝的皇家陵寝。在方圆53平方公里的陵区内，分布着9座帝陵，253 座陪葬墓，是中国现存规模最大、地面遗址最完整的帝王陵园之一。 1988年被国务院公布为全国重点文物保护单位、国家重点风景名胜区。被誉为“东方金字塔”。西夏是十一世纪初以党项羌族为主体建立的封建王朝。自1038年李元昊在兴庆府（银川市）称帝建国，至1227年被蒙古所灭，存续189年，经历10代皇帝。其疆域“东尽黄河，西界玉门，南接萧关，北控大漠，地方万余里”，最鼎盛时期面积约83万平方公里，包括今宁夏、甘肃大部，内蒙古西部、陕西北部、青海东部、新疆东部及蒙古共和国南部的广大地区。前期与北宋、辽平分秋色，中后期与南宋、金鼎足而立，被人形容是“三分天下居其一，雄据西北两百年”。（此段据网上资料整理）
我对西夏的历史了解不多，能够留下印象的，只是成吉思汗曾五次征伐西夏，最后死在西夏。这段历史本身就是一个奇迹。当时的成吉思汗兵强马壮，雄极一时，剑戟指处，所向披靡，却独独在小小西夏王朝面前四次铩羽而归。直到将欧亚大陆的俄罗斯、匈牙利、波兰、叙利亚等40余国悉数纳入版图后，才又来收拾西夏。经过一年多血战，成吉思汗虽然最终取得胜利，却也因伤势过重，在获胜后一个月不治身亡。征服西夏成为“一代天骄”成吉思汗辉煌生涯的最后绝唱！
西夏王陵，就是这个神奇王国的安息之地。
13点正，来到王陵景区。景区大门上的西夏文字大概是“西夏王陵”几个字。
我们先来到景区内的西夏博物馆，在这里有关于西夏历史的详细介绍，还有不少实体文物。看后对西夏的主要历史脉络有个大致的了解。
景区大门

大门广场上的雕塑

西夏博物馆

西夏武士穿的铁衣

泰陵原貌复原模型
陵区内有许多两面分别刻有汉文和西夏文对照的石牌。我是不懂。

正面的汉字诗文

背面的西夏文
看看下面这张，就知道两种文字差别有多大。

西夏风格的图腾装饰
我们来到景区里最大的陵墓—泰陵。
泰陵，也称3号陵，俗称“昊王坟”。陵主为西夏开国皇帝李元昊。茔域面积约15万平方米，是整个陵区中规模最大的一座陵墓。泰陵历经千年，地面建筑虽遭严重破坏，但陵园内的阙台、陵台基本完好，陵城神墙、门阙、角台大部尚好，整个陵区建筑布局清晰可辨。

泰陵（三号陵）入口
夯土筑成的鹊台是陵园入口处的标志性建筑。
左鹊台
碑亭是为墓主人树碑立传的地方。内为夯土，外包青砖。上面的四座力士石人用来驼碑。这里已经圈起来不让游客踩踏。

右碑亭
碑亭后面是陵城，陵城是象征皇城的建筑，是陵园内最大的建筑。主建筑南门已被毁，只剩下基础部分。从南门向两侧建有城墙，环绕主陵区。

陵城南门

陵城南门的夯土墙
陵城后面是献殿，这是陵园祭祀的地方。地面建筑全毁，只剩地基。

献殿
最北端的约20米高的大封土堆就是陵台，仍为夯土建筑。
陵台前是墓道，墓道顶端有一个深5米、直径20米的盗坑。有如此大的盗坑，估计里面不会剩下什么东西了。

陵台前的盗坑

陵城的西门
泰陵，是在中国历史上存续仅一百多年的西夏王国留给我们的最丰厚的一份纪念。不论当年的王公贵族们如何叱诧风云，时光的无情流逝，已经将历史丰腴姣好的面容蹂躏的惨不忍睹。无论当年的陵墓主人多么希望能够永享人间富贵，岁月的冲刷剥蚀，宫殿倾坍，高墙斑驳，只剩下霉苔处处，荒草凄迷。
是啊，长河悠悠，黄沙漫漫；日出月落，往来复返。我们已经无法窥见李元昊们驰骋高原的英姿，毕竟，他们辉煌过。他们将自己的生命痕迹深深地印在这片富足美丽的土地上。他们值得我们前往凭吊，值得我们在这里驻足，在这里遐想。
注，过路费16元。沙湖门票82元/人。西夏王陵门票60元/人。