薄刀峰，大别山进行曲（二）

在河铺镇沿着巴河一带，沿途的河面上有许多挖沙船，河床上基本也是隆起的沙堆。挖沙船挖出来的沙子是黑乎乎的黄，岸边有些简陋的洗煤设备，黑黄色的沙子到了这里就被分选成黑色的煤粉和黄白色的沙。如果是在大城市的外围，这些洗出煤来的沙子可是挺好的建筑材料。可在交通不便的山里，大型卡车进不来，河里又不具备通航的条件，也只有堆在河滩和河床上的命了。问了挖沙船上的老板沙子多少钱一方，我听不太懂当地的方言，答案似乎是20块钱一车。一辆农用车怎么也能装个三四方吧？

巴河的河床上都是沙堆了

挖沙船

这个大沙坑水很清

三里畈街头

 尽管湖北黄冈的山区要比河南信阳鸡公山区要富一点儿，但看得出在大别山里，大多数沿途的村庄都不算富裕，倒是山外的经济大潮还没有汹涌到山里来，所以山区的路虽窄了一点，但是路上的车很少，可以轻松的跑出速度来。从三里畈到胜利镇的40公里路一会儿就跑完了。

出了三里畈往胜利镇走，沿途景象

牛说：开车的你别来烦我行不？

三里畈通往罗田去的318国道大桥

 一路过来感到天气很热，骄阳当头摄氏33度，眼望着前面高高的山影，指望进山可以享受凉爽。过了胜利镇就完全是狭窄崎岖的盘山道了，很多陡坡急弯，用2挡冲着都很费力，非要退到1挡才行。这段路上车更少，遇到山道上有专门停车的地方我就下来看看山景照照相，实际上，站在竹林和松林里闻一闻大别山的味道，感受大山的清新和宁静，这本身就是一件很惬意的事情。没有赶路的压力，走的很放松。

在半山腰已经可以一览群山了

松林中时常交替出现竹林

这可不是吓唬您的！

 在山里走了大约10公里，四五辆挂着武汉牌照的车队追了上来。领头的是一辆本田CRV，从后视镜里感觉他们是编队行驶，一副后车急着赶前车的样子，我靠边慢行让开一个超车宽度来，摆手示意让他们超车。看着他们中间有两辆车的山路驾驶技术有些生硬，这样急冲冲的赶路，真是有点担心，在这种山路上开车，慢和稳才是硬道理。

走在大别山，在山要言山。大别山，位于中国湖北省、河南省、安徽省交界处。东南西北走向。西接桐柏山，东为张八岭，三者合称淮阳山。长江、淮河的分水岭。绵延长270公里。主峰天堂寨,海拔1729米，位于湖北省黄冈市罗田县东；白马尖，海拔1774米，位于安徽省霍山县南。薄刀峰，海拔1404米。大别山原来森林葱郁，但遭长期破坏，覆盖率低，水土流失严重，水库淤塞严重。现存森林以马尾松、杉、栎为主。大别山区是中国茶叶主产区，其中皖西六安瓜片、豫南信阳毛尖、鄂东北的汉绿都是有名的品种，英山县茶叶年产量位居全国第四。板栗、油桐、油茶、乌桕、漆树等经济林木在低山丘陵区广布。

 在中国现代史上，大别山绝对是个不同寻常的地方。首先，它是革命老区．新民主主义革命时期，以天堂寨为中心的大别山区是中国红军第四方面军诞生的摇篮。

 其次在抗战时期，大别山是国军的第五战区，1938年2月徐州会战，时任总指挥的李宗仁带领着一帮以西北军和川军为主的杂牌军血战台儿庄，之后且战且退，整个国民政府沿江往重庆转移。1938年8月至10月的武汉会战是中日战争中规模最大的会战，参战日军达30多万人，中国军队达110万人，战争中日本损失8万人（待查，这个数字似乎不准确），因病减员8万人，由此丧失了战略进攻的能力。武汉会战后，国民革命军大部脱离战场，安全撤退，一部则留在大别山区敌后坚持游击，这主要是李宗仁指挥的桂系军队。李宗仁在大别山打游击的岁月里，着实让日寇头疼了许多年，我查找了一些当时的战史资料，由于历史原因，在此不做多述。

 最值得一提的当属1947年8月，在第三次国内革命战争中，人民解放军刘邓大军向国民党统治地区大别山实施进攻的战略性行动。刘邓大军开辟大别山根据地,严重地威胁了国民党统治中心南京和湖北重镇武汉。1948年，刘邓总部在天堂寨脚下的九资河召开战略部署会议。

 最后，谈起大别山，请大家不要忘记，在共和国的光辉军事史上，从鄂豫皖这片大别山里一共走出来1位元帅、2任国家主席和300多个开国将军。

 说完了大别山，从胜利镇过来的18公里山路也就延伸到薄刀峰景区的山门。山门上的题名是湖北省以前的老省委书记关广富的落款。景区门票一人50元。找景区最好的东源宾馆住下，这个宾馆条件不错，房间非常干净。回头算了一下，从武汉到薄刀峰全程约200公里的路足足耗费了四个半小时。当然了，冲出大武汉所花费的一个小时连同停车照相喝水放水的时间也算在里面了，好在来时还没有停车吃饭，不然耗的时间更多。