北京遛弯2：西便门明北京城墙遗迹公园（上）

这段时间心情好、天气好，出门就勤，勤到写博的脚步追不上遛弯的脚步，一周前（12月20日）的“遛弯”系列第2篇今天才有空补上。现代人的亚健康状态之一就是记忆力衰退，去年这个时候去东三省的记忆几乎已经蒸发过半，不是不扼腕的。于是现在总是用“好记忆不如烂笔头”这句来提醒自己。倘若真能坚持下去，到了“老得哪也去不了”那天，这会成为我为自己留下的多美好的财富啊。写游记不同于写随笔，特别是涉及历史地理宗教人文之类的，总是希望可以多看一点背景资料，费时费力，颇有点写论文的感觉。虽然有点辛苦，但是是值得的，总觉得现在在做的像是拼图，有了在北京这个天时地利，不定哪天我就能把这些在应试教育体制下缺失的知识系统地串起来，把北京的地图拼出来，而这个过程本身也会是乐事一桩。

阳光一如既往的好，迫不及待要补上昨天没去成的天宁寺；可又不甘心一次只去一个地点，那就先捎上顺路的西便门的城墙遗迹。事实证明这是贪心不足蛇吞象，又一次把天宁寺耽误了。

冬天的树干下边又被刷上了石灰水，今天石灰水顶端被缠上了黄色的封箱胶带纸，我记得以前用的是麻绳。麻绳是可降解的有机材料，胶带纸不就是不可降解的塑料吗？禁塑可不光是禁塑料袋，环保的路任重道远啊。

犯懒坐了一站公交车到西便门，下车一看路牌是西便门内大街，哪有城墙的影子？问了一位在路边锻炼的大爷，才知道要往东走。走了一段看见了城墙箭楼和边上的标志性建筑中国邮政，不过看得见挨不着，西便门立交又是如此的复杂混乱，只能循着方位，见路走路了。

列位看官至此可是明白了小女子何以在北京短时间内成就的一门本事？盖因北京道路宽阔，立交线路复杂，实乃一个练就走路真功夫的绝佳圣地。

这越走越嘀咕：怎么走到宣武门西大街上了？果然目的地就是宣武门西大街的最西头，敢情我这站白坐了不算，还得走回来了。

在路中间的地下通道出口，西便门公园东入口映入眼帘，只是怎么设栏杆比机场安检口还窄？这是要疏散还是要拥堵啊？

城墙遗迹所在的西便门公园就是立交间围合的一个三角地。坐车经过了无数次，虽说绿化做得好，把城墙都覆盖了，可是箭楼也是曾见过的啊，可是怎么就愣没想到呢？只有一个解释，就是新建的楼太糙，压根就没想到会是城墙遗迹。

公园里好几处都设有震后应急设施标志牌，首都的防灾规划和实施真是到位。

东入口迎面而来的是一座落成于1997年的“首都建设纪念碑”，碑身材质为镜面不锈钢，螺旋上升的红色花岗岩底座上以剪影形式刻着上世纪80、90年代北京的标志性建筑物。形式、材料都是上世纪末中国最普遍的。

现在想起来，这个纪念碑也是路过时见过的，只是，只是，实在太令人印象不深刻，水过鸭背，“一笑而过”。

纪念碑前的雕像“青年突击队”同样是央美的作品，虽然题材是主旋律，但是雕塑人物肌肉贲张，下肢尤其夸张。最出彩是中间背着军跨的这位，压低到遮住眼睛的安全帽，脸上刚毅的线条，鄙薄的嘴角。我在猜测作者借着这个主旋律的题材，塑造了一群个性张扬的的人物，是否会掩嘴偷笑？从这点也可以判断作者是雕塑系而非工艺美术系。

继续往西，尽头就是“明北京城城墙遗迹”。

明北京城在元大都的基础上建成。元大都按《周礼·考工记》“匠人营国，方九里，旁三门”规划，出于风水考虑除北面2门外，其余3面均为3门共11门，后逐渐演变为9门，现在的地铁2号环线即是内城城墙的大概位置所在。明末城外关厢居民日渐增多，加上蒙古骑兵数次南侵，遂计划在京城四周修筑外城。因财力不足，在修筑了南段外城墙后，只能草草与内城墙连接上，至此京师城垣呈“凸”字型，即现在的二环路大概位置。

嘉靖三十二年（1553年）修建的外城城墙只有五座正式城门，西便门和东便门当时不过是没有名字的临时建筑，估计是想待日后财力充裕后会将其拆除重建，只是直到明朝灭亡也没能实施。这两个城门一直留下来了，只是没有名字很不方便，于是称之为“便门”，并按方位分为“东”、“西”。

1952年为保护北京城墙到处奔走未果的梁思成，眼睁睁看着西便门成为北京城第一个被完全拆除的城门。

1966年修建环线地铁，拆除附近的部分城墙。

1988年北京市政府整修了紧靠城楼东侧残存的195米内城墙，保留7处断面遗迹，并在外城相接原址复建了“八瞪眼”箭楼。不过座东朝西的新箭楼，却与历史上座南朝北的西便门不符。