端午潮汕之旅--汕头

上车不久，老天就开始下雨，而且越下越大，我心里不免一阵乐，这下不用受鄙视和责备了啊，暴雨嘛，下暴雨谁去漂流啊！瞬间路上积水很深，本车司机挺讲究行车礼仪，要超越小轿车时，总是减速和不断按喇叭提醒对方，不像有辆越野车，啪的一声直窜过去，形成的水浪直接把旁边的一辆同向行驶的小车给埋了，估计那小车司机也懵了，停了两分钟才继续往前开。

车到汕头中旅车站时10点40，在车站问到最晚一班赴厦门的班车为晚上8点，心里打算如果逛得过来，当晚就回厦门。

此时街道的积水有如海洋，39路到汕头大学的公交到站时，不讲人道的司机将车停在离走道很远的地方，没办法，只好和大家一样，踏着近膝盖深的脏水，上了公交。车是大金龙的6105G，不过发动机噪音有些大，呵呵。

汕头大学离市区相当的远，坐了大概四十分钟才到。车上再次打电话回厦门确认天气，得知也是滂沱大雨时，心里顿然安心下来，暴雨嘛，暴雨就不应该去漂流。到汕大时，雨还很大，看都不看保安一眼，直接闲庭信步的往里头冲，估计是雨太大而保安又没带伞，也就只好作罢。汕大很小，真的很小，大点的建筑加起来应没有超过十栋，李嘉诚捐建的图书馆那是相当的气派，几乎可以和厦门市图书馆相提并论。有学生在那里拍集体照，门外放着不计其数的雨伞，看来汕大的学生还是比较守规矩，换做湖大，我们可不敢把整个图书馆学生的雨伞全部杂乱无章，无人看管的扔在一堆。汕大地图上有个步行街，其实就是步行道，路两头用路障卡死，车辆不许驶入，路的两边是学生宿舍和食堂等学生最常出入的场所。

步行道尽头上坡是汕大水库，类似厦大水库，水库旁是长江艺术与设计学院及学校招待所，估计生子当如李嘉诚的亚洲首富没少从这里出入。此时已是吃饭时节，上汕大的食堂瞧瞧，伙食相当的好！只是不想跟身边的学生借卡打饭菜，免得别人用狐疑的目光把你仔细打量一番，你这人不是可疑分子吧，背个可疑的黑色背包，莫名其妙的跑来借饭卡，哈哈。于是下楼去小卖部买些饮料和饼干充饥。食堂有数个出口，我从就近的出口下楼时，居然下到了男生宿舍，而且男生宿舍是四合院装，一楼套着另一楼，貌似该有出口的地方却是全封闭玻璃，转了一圈回到原地居然没发现出口在哪。于是乎，又沿着原路回食堂，但一口气冲到宿舍五楼，居然没有再发现食堂的入口……这下可惨了，都好多年没迷过路了。看着我这背个可疑黑背包，在男生宿舍等会居然问出出口在哪的天大的笑话，此行径不和偷偷溜进宿舍顺手牵个笔记本啥的，牵着牵着却忘了来时的路的毛贼很像吗？汗颜！最后经上楼下楼的折腾，决心还是在底层寻找突破点，再在宿舍楼里打转转，估计得露出破绽了。

在路上走着，听到路上的学生基本是用听不懂的潮汕话或白话进行交谈，看来汕大真还只是地方性学校，生源主要在当地或广东，外省的同学要融入主流可得花些时间。

汕大学校虽新，用李嘉诚的话说，80年代建校之初，这里还是一片稻田，虽小，但树木却高大魁梧，可以遮阳避雨。

出校门时，雨小了很多，保安也出来了，仔仔细细的盯着校门旁来来往往的学生。门外约有七八个人在做登记，呵呵，看来我比较幸运啊，不然抓住后，又得千方百计绞尽脑汁想出千奇百怪的理由先了。

坐39路从第一站汕大坐到最后一站火车站，在车上顺便研究了在汕大校门旁杂货店买的地图。火车站很大，楼很壮观，广场很宽阔，但几乎见不到人，因为汕头火车站一天总共才五班火车，而且估计上座率还不高，因为从汕头到广州，坐汽车可比坐火车快多了。中国的铁路网这么多年一直把粤东和闽南遗忘在了祖国的角落。

汕头的公交车以小金龙为主，从火车站坐公交又坐到最后一站礐石风景区。来到汕头我又新认识了两个字，一个是礐石的礐，一个是鮀岛的鮀（汕头又称鮀岛，就和厦门自称鹭岛一样），不然首次碰见还真不知如何读。公交在市区绕来绕去，我就跟着公交欣赏汕头的街景。汕头再怎么说也是五大经济特区之一，虽然厦门经济特区告诉我们，特区在经济上并没有什么了不起，不是哪个特区都可以搞得像深圳一样繁荣和有声有色，但是它毕竟也是粤东的重镇和门户，故汕头还是有些大城市的风范，高楼大厦也不少，城市道路也较宽敞，绿化也还行，比大片大片破旧的潮州还是要现代不少。当然，潮州破旧归破旧，街道还是蛮干净的，这点和汕头厦门倒是一样。

汕头有一大片大片的老城区，规模可能比厦门的还大，而且从窗户的精致的雕花等可以看出当年西式建筑流行，船来船往，万商云集和十里洋场的壮观。可惜大片的老式建筑大多破败不堪，濒临崩塌，不少房屋已没了屋顶，或者墙壁已经开裂，某些墙壁上居然还升出正儿八经的小树一棵，只有极少数房屋尚有人住。我估计汕头市有意打造老城区的民国和西洋色调，故房子虽已破败成危楼但并不拆除，只是苦于捉襟见出，拿不出钱来修整这么多的房屋。

说到这里，不得不提起后来看到的一篇讲述汕头由盛入衰，成为没落贵族的文章，20年前，也就是改革开放初期，汕头还是广东省除广州以外的第二大城市，20年过后，汕头不仅经济增速慢于全国平均增速，在广东早已成了倒数之流，比内地很多的二、三流城市还要落后。我上网查了查2009年全国城市GDP排名，汕头850.15亿，在广东仅排第11位，比湖南的岳阳、常德和福建漳州还差，在广东也只有同样没落的潮州、揭阳、梅州和汕尾等更次。于此足以见得这个没落不止一点点啊！究其原因，文章中说，当年盛行的地下六合彩挖空了人们的积蓄，大家都懒得好好干活，于是社会问题就出现了，偷抢拐骗让潮汕不再是向往之地，做假货，狂开假发票骗取出口退税让国家及兄弟省市防不胜防，最后索性统一封杀，而和潮汕企业有生意来往的单位也是战战兢兢，另一个突出问题是从政府到到企业诚信缺失，让投资人丧失了投资的热情。当年承诺支持家乡建设的李嘉诚也开始不再光顾，旗帜性人物的退出让更多的人望而却步。这些都是摘引网上的评论文章，也许真假有待考究，但汕头从当年的辉煌卓越沦落到今日的平庸之辈确认让人扼腕叹息，错过了当年全国井喷式的高速发展势头后，要想重新追赶，恐怕付出的努力是艰辛而又漫长。

公交在绕来绕去，经过魁梧的礐石大桥后，来到礐石风景区。来潮汕之前，网上就已查过潮汕的景点，潮州作为千年古城，经典景点颇多，而汕头作为建城才150年，和厦门差不多历史的海滨小城，几乎没有王牌景点。故来之前我计划去汕大看看（我相信大学出来的人都有些大学情结，比如像我，到了大点的城市，就喜欢去当地著名的学府走走看看，一则大学风景向来不错，二则以后弟弟妹妹外甥女高考填个志愿啥的，可以给他们好好参考），然后在街头走走，感受一下潮汕风情，即可打道回府。

礐石即指韩江以南，和韩江以北汕头市区关系类似于长沙河西之于河东，厦门岛外之于岛内，深圳关外之于关内，上海浦东之于浦西，但因连接两地的首座大桥海湾大桥98年才通车，故礐石的发展还如城镇，比不上上述各地。不过这边的山倒是很像长沙河西的岳麓山，登高望远，给了人们纵观整个城市面貌的最佳地点。礐石景区由一连串的小山包组成，典型的闽南山体，即山上都是小个小个不成整体的石块组成，我曾经形容厦门万石山看上去有如乱葬岗，哈哈。因面积甚大，故景区又分割成了几个小景区，我来到的是塔山景区。

由于实在太累，我选择坐缆车上山。大雨刚过，游客稀少。山并不高，缆车可直接把游客从山脚送到山顶，山顶有三个不错的观景台，这里是观看和拍摄汕头全景的好地方，可惜湿气尚重，朦朦胧胧，我这傻瓜相机拍不出啥好效果。塔山很小，在山顶呆不到十分钟，便可下山。下上路上倒是风景还行，到处怪石嶙峋，只可惜石头上全部刻满了名人来汕游玩考察时的留言和题词，有文人，有中央领导，还有些一阵狂蛇劲舞，不知写得是啥，也不知是谁写的，估计就是凑个意境，让大家觉得置身于一片书法雕刻的文化瑰宝之中。去过国内不少景区后，发现最多的就是寺庙和石刻，处处有寺庙，而且规模越来越大，早已于数百年前消失于尘土之中的，政府莫须有的根据史书上一笔带过的记载或出土石碑上的残缺不堪的破字，认定此地为某某菩萨大师的道场，或者老家，于是为了和兄弟省份或县市争这一光辉头衔而不顾情面，闹得不可开交，最后在众多吃饱了饭没事干历史学家、考古学家的“确凿证据”和少数服从多数的判定下，认定这个头衔以后归他，你没份。最后恨恨不已，但也只好作罢。于是又开始寻找下一个线索，成不了大师老家，大师孩童时在这里嬉戏杀条恶龙，得道后来这边考察访问讲讲学总可以吧，于是大师讲个学立了座庙，吃个饭立了座庙，上个厕所又立了座庙。数来数去菩萨就这么多，而且最近也没有招收新成员，可庙宇在成千上万，不计其数后，还在火速般的增长。就像同安有座规模甚大的梵天寺，广场可比长沙的五一广场大多了，即使在观音菩萨生日得道圆寂等重大节日，全厦门的佛教徒前往烧香拜佛，容纳空间估计绰绰有余。现在就在梵天寺的对面又新修了一座规模不在其下的梅山寺，亦是雕刻精细，投资甚巨，干嘛呢，搞旅游嘛，只是到处是寺庙，再怎么逛都有审美疲劳，搞点别的不行吗？

石刻那更是多，几乎达到了有石便有刻的境界，石头多的地方雕刻就多，我去过的地方比如桂林、泉州，有些也许是古迹，大多估计就是后人为了营造文化底蕴在到处破坏自然美景了。

走着走着发现前头石洞的那头好似不通，仔细一观察，我的个爷哎，竟然是一块巨石从上方掉下，恰好把这唯一通道给堵死，石头旁还有新鲜的黄土，看来崩塌不久。想起原本就有人警告大雨或大雨过后，千万不要爬山，以免落石、山体滑坡和泥石流，特别是闽南这种小块小块石头的山坡，下方的土一松动，石头随时可倾巢而下，前阵子暴雨后就有报道厦门有山体滑坡，我倒吸了一口冷气，生命诚可贵啊，我可不想……于是赶紧从石洞的上头翻了过去，回过头来看落石更加恐怖，如果有人恰好碰上，必死无疑。于是我一口气往山底跑，而且不敢弄出大的声响，生怕一引起共振岂不自找麻烦，可偏偏下面的路几乎全是石头洞，还有流水在嬉皮笑脸的流淌，我心里祷告各路神仙，要塌也要晚些塌，大家相安无事，世界多么美好啊！

这一连串的石头洞美其名曰彩虹洞，是本山最大的景观，本来大晴天可好好感受这里的阴凉，只是现在成了我唯恐避之不及的妖洞。两分钟，我拖着长满水泡的双脚飞似地从山顶跑到山脚，汗流浃背。门口售票处有人在问登山路，我心想不怕死的人还真有人在，我几乎是带喝令的口气说禁止爬山，并把险情告知景区人员，大家看到照片后表情惊慌，答应马上封山。我本想把此情况给到汕头电视台，提醒各位市民雨天过后千万千万不要爬山，可惜已近五点，或者电视台端午放假，没人接听电话。只是我自己记得，雨天过后千万不要爬山，生命宝贵啊！

出了景区不远便是轮渡码头，早知道可坐船过来，就不用坐小金龙的11路车在市区绕个不停，白白浪费我时间。船票一块，主动投币，对于现在这社会，就相当于白送，一想起厦门去鼓浪屿的轮渡居然收八块，上二楼还要加收一块，凭啥呢？这个水路是韩江入海口，故水面很宽，最宽处比长江可要宽多了，地图上看韩江过了海湾大桥就成了海纳百川之一川，但是在这里却感受不到大海。

水是黄黑相加，毫无清澈可言，也没有大海潮起潮落的大浪，反而水面平静，水面上，特别是靠岸的地方被大片大片的水葫芦占据，远远望去，还以为是沼泽地，农村里有人特意在水池里养水葫芦，主要是用来喂猪，在这里估计是污染导致水葫芦恣意蔓延，不根治病根，脚痛医脚的清除一下没有任何意义，等到冬天来临，植物枯死的时候，估计韩江就成了一条韩国泡菜的臭江了，当然，水葫芦的蓝色花朵凤眼莲很是好看，一到开花季节，场面壮观程度可能不亚于湘江两畔的油菜花。

船近市区的广场轮渡码头时，可以看到水里不少泳者在中流击水，浪遏飞舟，特点是他们的腰上都绑了一根绳子，绳子牵着网兜，兜里兜了个篮球，以防不测。

韩江沿岸建了条长长的沿江风光带，路牌标的是海滨走廊，这水面明显不具有海的特点，因为我在路边溜达时明显闻到了和黄浦江一样的味道。汕头码头较小，在江边停留准备靠岸卸货的船只也很小只，江边有条集装箱船上的集装箱好像还不到十个，估计是从国内其他港口转过来的。

江不如海，但到汕头来一定要到这条海滨走廊来走走，只有在这里，你才会感受到汕头的些许气势磅礴，宽阔的水面，壮丽的斜拉锁桥，对面的山山亭亭和市区这边的高楼大厦。看来汕头很重视这条海滨走廊和下面的海滨大道，因为不仅路面很新，中间的绿化带也很是茂盛，有些深圳南山区漂亮的绿化隔离带的味道。也难怪，步行不到500米，先是高高的市政府大楼，然后是五星级酒店式的市委大楼，再次是有些像法院般的市人大大楼，有这三家压阵，街道布置可不敢随意应付了事。

随意的散了散步，往回走时经过一跳水馆，还真有不少小毛孩在那里练跳水，最小的是一小女孩，估计也就四五岁，不断重复在练直接纵身从跳板跳下，毫无动作，脚先插入水中的基础动作。其他小孩也很小，大多应该是七八九岁，不过水平可不低，不管是1米跳水板还是3米跳水板，单人跳还是双人跳，那都动作华丽，有模有样。这是我第一次现场看跳水，开眼界了啊。

在人民广场打了个摩的去中旅客运站，买了晚上八点回厦门的票，然后吃了个饭，喝了瓶啤酒，补充体力后，去莲花超市买了些潮汕特色食品。看着还有几分钟，就去旁边的以纯店看看衬衫，进门一看全是女装，我问怎么没有男装，答曰男装在二楼，我抱怨这么远啊，对方迟疑和不解了一会，慢吞吞的说二楼不算远吧。

八点一面包车接我到汕头客运总站，坐上青年尼奥普兰的VIP座，看着黎明和任贤齐演的火龙对决。车子在汕头市区晃到九点后，驱车全速奔往厦门。

12点半抵厦，打的回宿舍，洗澡睡觉，凌晨1点。

此次潮汕两日之旅总共花销518块。