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淮安游记

丰济仓(淮安)

“天下粮仓”丰济仓

     据《山阳县志》记载,每当运粮季节,“十二万漕军护送一万二千艘漕船”,由清江浦(现淮安市区)北运京城,运河漕船首尾相连,十分壮观。在热播的电视剧《天下粮仓》里,细心观众能看到类似的场景。然而,大多数淮安人可能不知的是,电视中粮仓的原型其实就在身边。

    在西大街草市口北巷约100米处,有一门朝南的大院,这个大院就是电视剧《天下粮仓》中的仓库原型——丰济仓。

     院子进门处是一个两层门楼,这门楼是1953年前后按照老门楼的式样重建的,而原地高大的储粮仓库都没了,只剩下十余间原来用于养马的小房······

     据史料记载,作为运河沿岸四大粮仓之一的丰济仓,当年储粮达100万石,它是南粮北运的中转仓库,也是全国最大的储粮库,占地面积2000平方米,清同治 9年(1870年)开建,江淮各地的400余名木瓦工匠、20余名技术人员,耗时14个月建成,包括库房、马房、住房在内共计500余间。粮仓均为砖木结构,一律青砖小瓦。仓库墙基为长形石块,飞檐拱壁,古色古香,典型的明清建筑式样。

     据史料记载,淮安府“居两京之间,当南北之冲,纲运之上下必经于此,商贾之往来必由于此,一年之间般运于四方者不可胜计。”《明史》卷七九《食货志》载,永乐帝时,尚书宋礼以“浅船五百艘,运淮、扬、徐、兖粮百万,以当海运之数。平江伯陈瑄继之,颇增至三千余艘。时淮、徐、临清、德州各有仓。江西、湖广、浙江民运粮至淮安仓,分遣官军就近挽运。自淮至徐以浙、直军,自徐至德以京卫军,自德至通以山东、河南军。以次递运,岁凡四次,可三百万余石,名曰支运。”“宣德四年,瑄及尚书黄福建议复支运法,乃令江西、湖广、浙江民运百五十万石于淮安仓,苏、松、宁、池、庐、安、广德民运粮二百七十四万石于徐州仓,应天、常、镇、淮、扬、凤、太、滁、和、徐民运粮二百二十万石于临清仓,令官军接运入京、通二仓。民粮既就近入仓,力大减省,乃量地近远,粮多寡,抽民船十一或十三、五之一以给官军。”后支运法就近给输官军,节省费用和民力。淮安为附近南京、江西、湖广、浙江等省粮食就近汇集之地。每年通过运河经淮安运输南直隶、浙江、江西、湖广的三百石的漕粮。正因为如此,淮安有明代的大军仓、预备仓、东仓、南仓、东新仓、储济仓、常盈仓,清代常平仓、社仓、丰济仓等多座不同时期的仓库,“漕粮额运自明以来大约岁运四百万石”,苏、松、常、太、嘉、湖六府州还有白粮,“漕粮先行,白粮尾运。三月中旬过淮”,其漕粮运输繁荣可见一斑。除国家漕粮运输外,各地仍有一定的粮食运到淮安等交易。


 



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