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榆林游记

榆林毛乌素沙漠 豫晋蒙陕自驾游二十一

毛乌素沙漠在鄂尔多斯高原与黄土高原间的凹地上,包括内蒙古鄂尔多斯南部、陕西榆林北部和宁夏东北部地区,面积约4万平方公里,海拔自东南向西北升高,在 950~1600米之间。蒙语“毛乌素”意为“坏水”。

 曾经是匈奴游牧的乐园,现在仅在红碱淖附近还有零星草场分布,环境的变迁真是人类无法抗拒的。

 这里曾水草肥美,后由于气候变迁、战乱和过度开垦使植被丧失,到唐代始有积沙,明清已形成茫茫大漠。下面是刚进毛乌素沙漠见到的一片草原,再南行就是连片绿化后沙漠,无法再见到这么大片的草地了。

 蓝天下,草原、沙丘和几排榆树和谐共处,看得令人沉醉。

 从红碱淖返回,为欣赏毛乌素沙漠美景,放弃包茂高速而转入G210国道南行。G210进口非常隐蔽,路口的黄土堆把路搞得很狭窄,我来回跑了几趟才确认它就是国道。土堆后的路上还有两个大水泥礅,中间的距离仅够小车穿过。因为这些措施,国道上车辆极少,毛乌素沙漠上近百公里路上碰到的车不到十辆!

 毛乌素沙漠东南缘的这段G210国道过去受风沙侵蚀,部分路段失去固定路基和车道,只能在沙上铺柴草勉强行车。网上看到一位驴友2004年骑车通过这里时,好多路段只能推行。现在全路段柏油路面,路况非常好。2002年9月25日这里还诞生了中国第一条沙漠高速公路,即现在的包茂高速陕蒙段,从榆林市榆阳区至陕蒙交界蟒盖兔全长76.5公里。G210国道与包茂高速相伴南行,甚至有几处互相交叉。

 毛乌素沙漠南部沿长城的靖边、榆林、神木一带原来都为成片的流动沙丘,近年来经过各种手段防风固沙,从经过的榆林段看,沙漠真的被固定住了。如果我不点明,大家会意识到这里是沙漠吗?

 G210在沙漠中蜿蜒前进,除偶尔碰到几口油、气井外,一片寂静。我们似乎只能听到自己兴奋的心跳声!

 沙漠用于防风固沙的主要是陕北沙柳。沙柳耐寒,耐风沙,耐盐碱,易繁殖,生长快,是我国干旱沙漠地区绿化的先锋树种。沙柳每隔两三年必须平茬(从根部砍掉)以防枯死,这些树枝现已成为造纸的好原料。

 “羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”,唐朝王之涣《凉州词》中描写的杨柳就属于沙柳。

 沙丘起伏不大,看到最高的也不到十米。

 这个大沙丘颜色发白,表面很光滑,又很干净!

 再往南,沙漠中竟有个湖泊,对岸沙山直接冲入水中。水浅的地方还有一大片草地,旁边有水鸟在嬉戏。

 靠公路一侧的湖岸边水草更茂盛。

 接近榆林城,沙漠逐渐为农田代替,风景仍然很好,但天已渐黑。树木很多,默默阻挡着南来的风沙。 

 沙丘上长满大树,真不知它们是如何站稳的?爱车停在路上,儿子在车里睡着了,一切显得那么宁静!

 到榆林天已大黑,算了一下时间,忍痛放弃镇北台长城等景点,这次旅行时间太紧了!沿G210摸黑继续南行,本想住到出美女(貂禅)的米脂,但在县城一下子找不到喜欢的宾馆,索性继续南行。在绥德看到这座韩世忠雕像,原来这位抗金名将家乡在这里。继续向南,过清涧,在午夜赶到延川。这里要转S201省道与黄河并行南下了,不敢再冒险,随便找了家路边的旅馆饭都没吃就睡了。

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