翻越“二郎山”

 　　“二呀二郎山，高呀高万丈”，我们这一代人就是听着这首歌长大的，虽说现在的二郎山翻越没了先年的那么难，但我可是要用双腿去丈量它的高度，这也算是川藏上的一第一关。

　　川藏线，骑车旅行成了一股不可忽视的力量，店家也发现了这一点，这不骑旅之家就是一家，不过家各方面还算不错，小楼依江而建，听着水声入眠，最喜欢的还是此处的厕所，建在小溪之上，如厕则闻溪水声，很有感觉，要不是骑得两条腿实在没力气蹲下去，不然还想多呆会“享受”一下，呵呵。

　　早晨刚想出发，就发现人品爆发了，有了川藏线的（爆胎）“第一胎”，一边修车一边祈祷，我是个遵守法规之人，不想再生第二“胎”。

 有了针对骑行者的旅店，涂鸦就是少不了的，有很多还是很有意思，其实不缺有“菜”之人，后面看的会更精彩。因为好多都象“诗”人。骑车者“人才也”。

说说此人吧，骑旅之家拣到的小孩，９０年后，他的加入，使得大家都称我“老刘”，那叫郁闷，哈哈哈，此人有几大特点，好问“为什么”，不管最到啥事，没十个八个为什么是解决不了问题的，二来自恋，我后来变成了专用摄影师了，不过小屁孩人还不错。一个讲一口广东鸟语口音的四川人，小屁孩一个。

 一出门就是面对的上坡，而且这坡是连续性的，２４公里，前夜的雨我唯一的鞋也没有逃过，早上起来没了有鞋穿，中能去了家小店，１８元的农村电工胶鞋还挺适合我（我的当时的气质很合适这鞋），后面有精彩亮像。

 一路上坡骑得很累，但好在海拔慢慢变高后，景色也变得养眼了起来，但我还敢看上面的坡，太可怕了点，我一直借口拍照片，其实就是为了休息。腿痛啊。

 　　没有信心看往上的坡，爬上去了，“我站在高岗上向后望。。。。。。”都有些不信这是自己骑上来的，再想想还有女孩子，体重还没有我体重的零头，也在一样的骑行，我一大“老”爷们没理由上不去啊。

 这是我上行骑行最快的一上坡，因为我看到了下面的牌子，那动力源源不断，知道胜利就离自己不远了，四公里多的急上坡，一口气就干了坡顶。

两隧道连在一块，小说也有五公里，可是里面路平坦，而且还凉快，你说要这样骑到拉萨，那有多幸福。

这样的景象是骑行中每一个最期望的，下坡啊，而且是一直的下坡，３０公里一直飞快的放坡，那感觉比开车爽，哈哈哈

 太爽了有时候也不是好事，就在日浴观景头，在那里装“摄影师”，太过“专注”的结果就是把自己的骑行镜给丢了，这也是川藏上丢的第一个物件，哈哈哈，接下来的日子，那就一发而不可收了。

　　一路上就想着去“泸定桥”去飞渡一下，可是到了一看还是放弃了，上桥费又一次涨价了，节约为本，还是选择到此一游，省点钱去打“牙祭”，嘿嘿，说还是吃是第一位的。

　　老规则，不拍不许动手，说真的味道真不错，价格地道，一只那大的鸭，还有送五个配菜，８０块，那吃得满嘴流油，想想到了“鲁朗”，一斤没有的个小鸡那就是３８８块，都是四川人，人与人的差别咋就那么大呢。

 一路一下来，川菜不离嘴，所以火气很大，总得有东西下下火啊，这就是我泸定的选择，仙人掌的果子，口感滑溜，味道可口，更主要便宜，８分钱一个，但一开始我还是被黑了，那小贩开口就要５毛一个，我还到３毛，在现场静观，发现不对，被黑，换个地点，杀价到位，呵呵我记得本人最多一次干了差不多二十个，想想那么多刺，上山崖上去采也不容易。回到家，发现我家的仙人掌也结了３个果，哈哈，没敢吃，太多刺。