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天门交通

公路状况
  天门市境内公路纵横,汉(口)宜(昌)公路、荷(包湖)沙(洋)公路贯穿东西,李(场)毛(咀)公路沟通南北。岳口汉江公路大桥于1996年6月18日通车,长荆铁路于2002年10月18日通车、2003年6月20日正式投入营运,天(门)仙(桃)一级公路于2005年建成通车,随(州)岳(阳)高速公路和武(汉)荆(门)高速公路于2005年相继开工,即将动工的汉宜高速铁路将过境天门市并在仙北设站,全部项目建成后,将使天门并入全国高速公路网,大大缩短与全国各大中城市的距离,天门的区位条件和投资环境将得到根本改善。从中心城区竟陵经汉川至武汉120公里,经毛嘴上宜黄高速公路至武汉165公里,经天仙一级公路至武汉125公里;经毛嘴上宜黄高速公路至荆州120公里,至宜昌215公里;经沙洋至荆门110公里。
  铁路基本情况
  长荆铁路东起应城市长江埠,西止荆门市,全长176公里,连通京广、汉丹、焦柳铁路,途经天门市、京山县、钟祥市,总投资18.5亿元,属地方合资铁路。设计为单线,国铁Ⅱ级,近期运量为旅客列车3对,货运能力450万吨;远期运量为旅客列车6对,货运能力900万吨。铁路过境天门长10.49公里,途经天门市皂市镇9个村,在皂市镇西设天门站,其中货站仓储量为30万吨,客站建筑面积达1400平方米,可容纳400人次。该项目98年底动工建设,2002年10竣工通车。车站距汉宜公路仅1.2公里,交通十分便利。长荆线已开通武汉至宜昌的城际列车为2对,停靠天门站,货车每年在天门站的装卸量近6万吨,受配套公路建设的影响,与沿线其它站有一定差距,但发展趋势较好,装卸量逐年在增强。
  水路航运状况
  1、航道情况:
  全市通航里程共计339.4公里。其中汉江通航里程142.2公里,等级4级;汉北河杨峰至严家三湾,通航里程90.6公里,等级6级;皂市河邓李至水陆里,通航里程22公里,等级6级。北支河吕巷至万台通航里程50.6公里,等级7级;南支河程井口至净潭通航里程9公里,等级7级;沉湖及其他干渠23公里,等级7级。内河230公里航道的水源主要来源于天然降雨,流域面积为8855平方公里,年降雨量1135毫米,目前汉北河水流量年平均为23立方米/秒。年平均水位24米,航道年平均水深1.6米,最大航道水深1.9米。年通航时间8个月(4-12月)。
  2、汉江航道养护:
  天门管理段面为80公里,上游泽口至下游欧家湾。管理水域共设岸水标142座,其中岸标42座,水标100座。正常汉江水流量为450-500立方米/秒,4级航道500T级标准通航。
  3、港口、码头:
  全市现有11个港口,港口岸线长43500米,年吞吐量50万吨以上港口1个,20-50万吨港口2个,10-20万吨港口6个,10万吨以下港口2个。内河片现有港口5个(皂市港、竟陵港、卢市港、拖市港、渔薪港),泊位37个,其中300T级以上泊位4个,200-300T级10个,100-200T级24个。码头岸线总长15500米,直立岸壁式码头11座,自然坡式码头26个,装卸机械共61台套,库场面积共57836平方米。较大的港口是竟陵港和皂市港。汉江现有港口6个(多宝港、张港港、岳口港、彭市港、麻洋港、多祥港),生产性码头39座,泊位49个,其中500T级以上泊位29个,300-500T级10个,300T级10个。码头岸线总长28000米,直立岸壁式码头14座,自然坡式码头25个,装卸机械共51台套,库场面积共85641平方米,较大的港口是岳口港,年吞吐量为12万吨。全市水上年进出口货运量约50万吨,进出口货物主要物种是粮食、木材、农副产品、建筑材料、矿产和农资。
  4、运力状况:
  全市现有各类运输船舶99艘,2.35万总吨,1.1万千瓦,4.37万载货吨;全市共实有乡镇渡口92处,渡船154艘,3027客位,分布在23乡镇。

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