厦门散记（二）

      一曲优美的旋律《鼓浪屿之波》，多少年来一直给人们带来许多美妙的遐想，为此，我曾2度来到这个南国海滨城市--厦门。这次，是我第三次来到这里，之所以一而再再而三地我还这么有情趣到这里来，是因为我实在想看一看，经过30年改革开放，这座美丽的南国小城变成什么样子了？当我身临其境，感受这座集美丽、现代、浪漫于一体的城市时，依然美丽、更加现代、不乏浪漫的一切所带来的强烈的视觉冲击，令我感觉是那样的惬意！

        这座美丽的南国海滨城市，可谓处处皆景：给人们印象最深的一道风景就是厦门的桥，一座座跨海大桥或凌空飞架，或似蛟龙入海盘踞海面，令人惊叹！令人震撼！
 

        厦门是一个岛城，四面环海。桥，自然就成为连接周边地区的黄金纽带。这里无论是跨海大桥，还是城市中的立交桥，园林里的风景桥，从设计到装饰都十分讲究。

        厦门新建的集美大桥气势磅礴，这座新建的桥的设计科学，也很先进，是“三桥合一”构造，双向8车道，中间是一道快速BRT公交专线桥，与其他机动车实现分流。桥的管理也非常规范到位，桥面宽敞洁净，车辆行使有序，禁止行人在桥上观光行走，也禁止停车，这是厦门最宽的一座跨海大桥。由于BRT公交专线的设置，使从市中心到集美北只需2、30分钟的车程，拉近了中心地区与岛外地区的距离，十分便捷。

     厦门环岛路上有一座很特别的桥，桥与岸在同一高度，据说是目前世界上距离海平面最低的桥，这就是前一篇介绍过的“演武大桥”。虽然它只是环岛路的一小部分，可是它的大气开阔的丰姿，却在我记忆的屏幕里留下了深深的印记。演武大桥，仿佛是一条巨龙盘踞在波光粼粼的大海边，而当海水涨潮时，整个桥就像浮在海面一样，晨雾中，当我行走在大桥上，宛如漂浮在海天之间，置身于仙境之中……。

     更让人赞叹的则是跨海公路桥-海沧大桥。在游艇上遥望海沧大桥，它仿佛是天边描画的一条银龙舒展在海域上，和海天浑然一体，举目望去，真有“一桥飞架南北，天堑变通途”的恢弘气势。据说海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926.527米，主跨648米。

         如今的厦门，是一座繁华现代却又不失清新、小巧秀美而不失大气的、美丽的海滨城市。这里的一座座壮观的桥更是令人印象深刻，可以说每一座桥都是一道亮丽的风景，每一道风景都是一个精美的城建创意。

    游鼓浪屿采撷的碎片  

         厦门参展结束那天，我们一直忙到天黑，把所有展具、展品打包装箱，发回北京。这才把游览事宜提到日程。对于我这个已经第三次来厦门的人来讲，鼓浪屿自然早已登上过2次了，但同来的同伴都是第一次来到这里，对鼓浪屿的向往可想而知！于是，在上火车之前的那个上午，我们一起去游览了美丽的钢琴小岛鼓浪屿。

     令我感到新鲜的倒是乘坐游艇环岛游览，以前都是直来直去，几分钟的鹭江轮渡就上了鼓浪屿了。而这次，还要说年轻人有魄力，买的是环岛游览的船票，价钱可比直接登岛贵不少呢！游艇载着我们先环绕美丽的鼓浪屿游览一圈，可以远观美丽的小岛，还可以遥望金门岛、漳州开发区等附近的岛屿风光，回望厦门新区的现代化建筑，等等，使你亲身感受一下周围环境与鼓浪屿的秀美风光和现代化建设步伐，真的是令人心旷神怡呢！连我这个并非第一次乘坐轮渡的人都感到兴奋不已，那些第一次乘坐海上游艇的小年轻们的激动就可想而知了！在船上，我拍到以前直接登岛所看不到的风景：

      登上到小岛，我们首先被住岛居民个体导游包围，要为我们当游览向导。尽管开价并不贵（2、30元钱），但我感觉真的是用不着，诺大个小岛怎么走也走不丢；再加上我并不是第一次来，重点景点都一清二楚；更何况，在这样一个既有文化又有历史的海岛上游览，需要的是自己慢慢走、静静游，去深深体味其韵味，实在不需要有什么引导和限定的干扰哦。

      在岛上，感觉商业气息比以前浓了很多，这也是可以理解的，往日浓郁的“钢琴之乡”气息很难领略到，只在音乐厅门前拍下了这张石雕的碑刻。如果有时间在岛上下榻，或许还能听到悠扬的琴声？也未可知！

       更多的是徜徉在保留完好的巷子和历史建筑之间，那几十年、上百年、以至更久远的建筑物，向人们展示着悠久的历史，讲述着鼓浪屿的变迁，我们不停地拍下一些有历史印记的门廊和建筑，当然也有市井民情的碎片记录：

   岛上驻军、政府；

  随处可见的巨大榕树，要算的上鼓浪屿的一道靓丽风景了！