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绵阳游记

独行川滇间(1)--从平武去川西

川西,是我这次旅行的重点,本来计划是从北川到茂县进川西,距离近,只担心地震造成的道路阻塞还没疏通,但也查不到任何关于这条线路的状况,我们的新闻报道中总是习惯性地忽略类似的“不重要”信息。等到了绵阳,汽车站确实没有到茂县、汶川的班车,在这里才知道了这条路还没修好的确切信息,去阿坝州都要从都江堰绕过去。我知道还有一条路可通往川西的松潘,这就是通过平武,10年前我就是走的这条路,乘一辆越野车,在冰雪尚未完全融化的时节爬上了3千多米的高原。于是就去了很少有人去的平武县,走走不一样的道路。

这是平武县城中的报恩寺,是平武的一处景点,但我到时已近傍晚,未能进入。

但寺前广场上的经幢还是可以看的,上次来平武时没印象有这么个广场。

平武城内的人力三轮都有熊猫的形象,上写“天下大熊猫第一县”,因为1965年建立的中国第一个大熊猫自然保护区就在平武县西北90多公里的王朗(牧羊场),在九寨沟与黄龙之间,据说这里是野外大熊猫最多的地方,但交通不便。

平武城建在涪江边,涪江发源于黄龙附近的岷山,过平武后经江油、绵阳、遂宁,在重庆合川汇入嘉陵江。

这就是涪江,天阴沉,远处的群山笼罩在云雾中。

平武汽车站的运营线路图很清楚,这是很多汽车站所没有的,这里的班车主要开往绵阳、江油、青川等地,周边的水晶、虎牙、大桥的车也较多,到九寨沟是有路但没车,因为这条路较远且路况不好,都江堰到九寨沟的路打通后班车基本就不走这里了。到松潘的班车每天只有1班,经过黄龙景区门口,早8点出发,我只有这一个选择。

这个里程票价表只供参考,我购买的到黄龙寺的车票是41元,车站卖出的。现在平武到松潘已经是大客车了,据说路况也好了很多。

客车从平武开出,沿涪江边的公路行进。一路自然环境很好,有时见有小溪汇入涪江。

两边有高山,实际是行进在河谷中,一些村庄就建在高山之下。

很多房屋建在路边,还常见种植的玉米。

也有是新建的房屋,不知是否震后重建。    

而这处看上去是普通的旧房,但屋边有停放轿车的简易车棚,还有一辆货车在旁边。

公路是沿涪江修建的,很多时候就是在山脚处开凿出的道路,山石就在头顶上。

这处山岩就更有特色了,是分层的,不知是否足够牢固。

汽车沿河谷曲折行进,道路还算平缓,但中间有一处要经盘山道爬山,称12道拐,后来才查到这里已到松潘境内,施家堡附近。在盘山道上可以俯瞰涪江河谷。

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