1公路交通
葫芦岛交通四通八达，102国道、306国道、京沈高速公路架构了陆上运输的框架。
坐汽车到北京5个小时，到沈阳2个半小时。境内二级以上公路984公里，黑色路面1633公里，晴雨通车里程2712公里，221条客运线路通向四面八方。全市客运车辆拥有量 5150辆，其中出租车3987辆；货运车辆拥有量9617辆。全市县级以上客运站5个，货运场站7个，跨省客运线路达20条。全年公路客运量3382万人，客运周转量13.5亿人公里；公路货运量2712万吨，货运周转量13.7亿吨公里。
滨海公路的贯通也将成为葫芦岛市与外界连接的重要沟通陆路交通，锦州和葫芦岛跨市大桥的建立将成为辽宁省构建“锦葫都市圈”的重要桥梁。

2铁路交通
京哈铁路，秦沈电气化铁路，使葫芦岛与沈阳 北京构成一条平行的中轴线，旅游贸易往来十分方便。
葫芦岛站建于1898年，原名连山站、锦西站，位于辽宁省葫芦岛市连山区，隶属沈阳铁路局管辖，现为一等站。
葫芦岛北站建于2003年，位于辽宁省葫芦岛市连山区，隶属沈阳铁路局锦州机务段管辖，现为三等站。

3海运交通
葫芦岛港位于葫芦岛市龙港区。它背靠京哈铁路和公路，有铁路专用线直达港口，东北西三面环山，是天然避风港，也是中外著名的不淤不冻良港。葫芦岛港港深水阔，现为军商两用。商用设有两个5千吨级泊位和三个万吨级泊位，年货物吞吐能力可达三百万吨。1999年1月21日，国务院批准葫芦岛港对外开放，限于国轮外运。 2008年初百年老港终于全面实行对外开放。

4空运交通
葫芦岛市距锦州机场30公里 距山海关机场50公里 往来空中贸易十分方面。近年来，葫芦岛市市政府和驻葫芦岛部队军官高层正在全力争取市军用机场的搬迁和改建工作。