合肥注意事项

旅游时人人都希望始终保持一个好心情，但是最容易破坏人们情绪的是乘车和购物，相信谁在旅游中都有过不愉快的经历，所以我想对您提几点建议。

1、如果是不想买的商品，要坚决拒绝，不能态度暧昧，如果商贩误认为你有心要买，会跟着你走全旅游全程，最后说一句，“我都跟你走了半天了，你还是买一件吧。”这时就很难办了。所以对不想买的商品最好是连看都不看，特别是流动商贩手中的商品。

2、如果你发现有商贩在跟着你，最好不要与他攀谈，他很乐意做你的“义务”导游，但最后你要付出代价的。

3、不想买的东西，不要还价，还了价再不买是很麻烦的。

打车的注意事项

合肥于2005年8月10日开始执行新的出租车运价。此次调价的具体方案是：基价公里由3公里调整到2.5公里，2.5公里以上车公里的租价不变；桑塔纳、富康等高档车型为每公里1.20元，其他车型为每公里1元。等时费由原来的10分钟调整到5分钟，超出5分钟后每分钟收取0.2元；空贴费由现行的15公里降至10公里，超过10公里部分加收50%空贴费。出租车夜行费，当日23:00至次日5:00为出租车夜间行车时间，加收20%的夜行补贴。乘客在租用期间发生的通行（过路、过桥、过渡）费由乘客承担。

总的来说，合肥的出租车还是比较规矩的。机场、车站和市区一样，管的比较严格。在机场乘出租车，管理人员会发一张监督卡给你。如果遇到宰客等情况可以向运管部门举报。

合肥市区不是很大，二环之间横穿的话也就10多块钱，最多绝不会超过20元的。这点，在省会城市里也算不多的了。但是，合肥的出租车基本都比较旧，有的车辆可以说是脏的了。论档次，合肥的出租车档次不是很高档。其基本车型是桑塔纳和富康，夏利和其他车型也有，不过不多了。说起来出租车是一个城市的“窗口”、“名片”，尤其是省城合肥，代表着安徽省的形象，外地来的游客到了合肥，几乎都要接触到出租车，而且大多是第一印象，合肥出租车不是太整洁，确实让人尴尬。

合肥有43家出租车公司，共计6483辆出租车，合肥市出租车管理所对出租车在车容方面的要求是每天必须三次清洗、每天必须更换座位罩布，甚至随脏随换。在日常监督检查中，对不合格的出租车都予以处罚。但是，因为清洗更换涉及的费用必须由出租车车主自己承担，因此，造成部分出租车整洁度差。还有的一些原因就是部分司机和乘客对维护良好乘车环境的意识不强等等。 所以事实上，出租车公司对卫生没有严格的要求，车座的罩布虽由出租车公司统一管理和清洗，但一个星期换一次是常事。

目前，合肥的出租车发票仍然沿用的是手撕票制度。基本的就是五元、十元。虽也有零散小额票面，但司机怕麻烦不愿意领用。一般人乘车要票的不多，因此，你要票的时候多要的话司机也愿意多给。这样，就给爱占便宜的人有了可乘之机。不过，今年起，我市将逐步在现有的6千余台出租车上安装税控计价器、IC卡及GPS系统等设备，同时，还将在出租车上装IC卡刷卡装置，市民到指定的IC卡充值点充值后，就可像乘公交车那样刷卡打的了，解决了目前打的需要找零钱的麻烦。届时省城市民和外地客人乘坐出租车将更加方便快捷。

合肥的出租车白天和夜间换班的时间大概在下午6：30分左右，这个时候打车的话，大部分的司机都会问乘客到什么地方，要顺路的话他就会捎带一个。否则，就“拒载”。因此，晚上这个时候打车不容易。假如正好您在这个时刻打车被拒载，也请您体谅一下出租车的苦衷。另外还有一个可能被拒载的原因就是，在上下班高峰的时候打车前往容易塞车的路段。

逢年过节的时候，是最容易被宰的时间段。以前年年如此，一过年投诉就一大堆。这些年随着私家车的增加和管理力度的加大，这方面的投诉已经大大减少了，但不能说没有。因此，过年的时候您打车，最好还是问一下司机是不是打表。

乘车丢东西，基本上是找不到的了。因此，建议您保管好您的随身物品，同时，下车的时候向司机索要发票。假如您要横穿市区的话，很多司机可能会要求您走外环线，有时候走外环线不是很绕路，但有时候就饶很多的路了。这点，您要是没有把握的话，还是建议司机走最近的路，尽管他会一百个不愿意。假如您要能报销车费的话，那还是通融些，您也快些，司机也多赚些。