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天津游记

历史沧桑天津站

    天津做为一个高速发展城市有着现代化高速发展的交通。从北京到天津的城际高速,二百公里的路程仅用半个小时就可以到达,滨海新区坐轻轨约一个小时到达具有沧桑历史的天津站。

    漂亮大方的天津站坐落在天津市中心的海河之滨,千年古水静静地从车站旁渡过。天津站是我国最早、规模最大的车站,它的历史可以追溯到清代末期。1880年10月,北洋大臣兼直隶总督李鸿章为了供应北洋海军、轮船招商局、天津机械局(兵工厂)需用的煤炭,下令成立了开平煤矿公司。为了把煤运到最近的海口,几经周折才将缩短后的中国第一条铁路——唐山矿井到胥各庄的铁路于1888年延修到了天津。这就是赫赫有名的老龙头车站,也是我国最早的车站。

    天津站几次浸染了侵华战争的战火洗礼,1900年,八国联军侵入天津时,在这个“老龙头”车站第一月台上,英勇的义和团士兵阻击了英国海军中将百摩尔率领的4列北上军车;在沙俄军占领老龙头火车站后,为了打击外国侵略者,义和团、清军还有“红灯照”三方联合在车站猛攻沙俄侵略军。坐落在三岔河口的水师营炮台也炮击老龙头车站敌军,打得侵略者在老龙头站房上“皆挂白旗”。此次战役,虽然打败了俄军,但也终使老龙头火车站成为废墟,后来又重建了车站。

 1937年“七七”事变以后,日本鬼子占领了天津站。后经天津保安队激战全歼了驻守天津站的日军。几经战火,天津站一直未能有大的发展。2007年天津市政府开始改扩建天津站,于是,一个漂亮功能齐全的现代车站出现了。

站在车站广场即可看到对过高达336.9米的华北地区第一摩天高楼,这就是在建中的天津环球金融中心。

    天津站景观广场面对的海河是一明显曲线转弯处,沿岸是一些意奥风味的欧式建筑。据说这里就是天津站前、后广场、城际站所在的主轴线和车站主副广场的主轴线及海河的交汇点。独特的地理位置还让天津站多了一份神秘感。

    天津环球金融中心毗邻意奥风情区,从这里你尽可以看到中西方美学的碰撞,看到东西方文化的如水般交融,古老的滨河之美与现代开放的大都市风情完美地构成了天津这个国际化都市多元化的文化内涵。

从具有着沧桑历史的天津站到现代化大都市的演变,从天津到上海,一个大都市的崛起不仅一定要有传统文化的支撑,更要有多元文化包容并蓄的风格,唯有此,一个城市才会得以较大速度发展!祝愿天津的明天越来越美好!



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