铁路
天津铁路枢纽位于京哈线与津沪线、津蓟线交汇处，衔接北京、山海关、济南、蓟县、霸州五个方向，是沟通关内外的咽喉，承担着关内外车流中转和天津港集疏运输的任务，是一个客货混合、路港联运的大型枢纽。中国第一条高速铁路——京津高速铁路于2008奥运会前建成通车，运行速度达350KM。全市铁路线路营业里程为1363公里。枢纽年运量为1.75亿吨/年，其中通过运量为8600万吨/年左右。地方铁路线路全长158.2公里，主要分布在市东 南部地区，年运量600—700万吨。

水运
天津港是河、海兼备的港口，也是我国最大的人工港。港区南北跨度10公里，东西绵延67公里；面积200平方公里，其中陆域面积20平方公里。全港拥有各类泊位140个、岸线长17000米。1996年全港吞吐量达6818万吨。北塘港位于塘沽区东南蓟运河与永定新河河口交汇处，有3个1000吨级泊位，全长230米，吞吐能力80万吨。天津市共有水运企业14家，拥有船舶148艘，236.89万载 重吨，年货运量1500多万吨。

公路
天津市公路网是以国道和部分市级干线为骨架，以放射状公路为主的网络系统，并以外环线沟通各条放射公路的联系。通过天津的国道主干线有4条：京津塘高速公路、正在建设的京福一级汽车专用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支线；国道5条：京哈、京塘、津同、津榆公路和正在建设的山广公路。市级干线有：津围、津北、津沽、津岐、津汉、津静、金钟、津霸、津永、津杨、津涞、津港等公路。全市公路通车里程为4243公里。其中，高速公路143.85公里，二级以上高等级公路1273.8公里。全市拥有载货汽车73736辆、387665吨位；客运汽车 1557部、52359座位；年货运量1.95亿吨，客运量1500万人次。

航空
天津滨海国际机场为我国大型现代化国际机场之一。路道等级4D，长3200米，年起降能力9万架次，停机坪19.75万平方米，可同时停放20多架大中型飞机；有较先进的航行管制、通信导航系统和地面保障设施。候机楼总面积2万平方米，年旅客吞吐能力200万人次。货运中心建有1万平方米的货运仓库，设施先进，年货物吞吐能力8万吨。驻天津机场的3家航空公司共配备 15架大中型飞机和9架直升飞机。

地铁轻轨
天津的轨道交通将由地铁1-9号线和轻轨1、2期工程组成。现阶段天津地铁规划由9条轨道交通线路组成。天津地铁1号线、2号线和3号线为轨道交通骨干线；天津地铁4号线、5号线和6号线为轨道交通填充线；7号线和8号线为轨道交通外围线；9号线为津滨轻轨线的延长线，总长度为227公里。
现 已开通：天津地铁一号线天津地铁1号线北起北辰区刘园，南至津南区双林，总长度为26.188公里。其中天津西站至新华路段为既有线，长7.4公里，既有线以北新建路段长7.5公里，以南新建路段长11.4公里。全线共设22座车站。天津地铁九号线（津滨轻轨）9号线：天津市区至滨海新区快速轨道交通工程东段工程起于市内中山门，终点在开发区第八大街。全线设车站19座(包括5个预留车站)，控制中心、车辆基 地、停车场各一个。目前已开通9个运营车站 。

公交
近年来，天津实施公交优先发展战略，截至2007年底，市6区内公交线路476条，公交运营车辆达到7822标台其中投放的新车截至2008年第一季度达到3657台，新车比率达到46.8%，公交车长度朝向10米+方向发展。天津公交线网覆盖 率至2007年达到72%。全年公交客运量10.26亿人次。