阿姆斯特丹：风车,运河,城市风情

        去阿姆斯特丹旅游，最吸引人的是什么？运河风景，风车，郁金香，还有红灯区等。前边介绍了红灯区，现在介绍一下风车, 运河和城市风情。

       人们常把荷兰称为“风车之国”。荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了优越的风力资源。荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，阿姆斯特丹成为世界上最重要的商贸集散地，加工业空前发达，城市建设飞速发展，而风车也发挥了巨大作用。

       荷兰风车，最大的有好几层楼高，风翼长达20米。有的风车，由整块大柞木做成。十八世纪末，荷兰全国的风车约有一万二千架，大的风车可拥有很强的功率。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸，以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。二十世纪以来，由于蒸汽机、内燃机、涡轮机的发展，老式风车逐步退出了历史舞台。但是，因为风车利用的是自然风力，没有污染、耗尽之虞，新式风车在全球成为今日新能源的一种。

       目前，荷兰仍保存了许多的老式风车，多半是作为旅游资源和历史纪念。观看荷兰风车最著名的地方，一个是阿姆斯特丹北部远郊的风车村，另一处是鹿特丹附近的小孩堤防。小孩堤防现在是世界文化遗产，在一处河坝上依此排列着十多架古老的风车，是现存风车比较集中的地方，从鹿特丹有 BUS前往。

        风车村位于一处河弯，周围有7架风车，其中5架位于风车村。这里除了河边的风车（可入内参观了解工作原理），还有小河游船，民俗展示，木鞋奶酪，田园风光。从阿姆斯特丹中心车站去风车村可以乘火车，20分钟车程，每半小时一趟车。小心，只能乘站站停的慢车。

        位于王子运河边的西教堂，不仅是登高俯瞰市区和运河区的首选，还是了解城市发展与历史的好地方。这里只能参加每半小时一班的 guided tour，导游都是学习历史出身（包括艺术史），可以了解许多知识。我是在开门前就到了，10点第一班只有我一个人，正好可以就不懂的问题一对一详细请教。

        阿姆斯特丹，其名称源于Amstel dam，这表明了该城市的起源：一个位于阿姆斯特尔河上的水坝，即今水坝广场。12世纪晚期一个小渔村建于此，而后由于贸易的迅猛发展，阿姆斯特丹在荷兰黄金时代一跃而成为世界上最重要的港口。

       阿姆斯特丹是在“黄金时代”飞速发展起来的，不是象其他城市，一圈一环的逐步发展。它的几大运河与河边的建筑几乎是同时建成的。实际上，阿姆斯特丹原本就是一个低洼的河滩地区，不适合建房子立城市。但是，历史造就了阿姆斯特丹，硬是在不合适的地方建立起一个大都市。所以，在这里回看到一些“奇特”的风景。

        早晨刚来到运河边，迎面就看到一所倾斜的“危房”。不远处又看到一栋，而且一楼还有正在营业的商店。奇怪了，怎么到处都是“危房”？是否地基不稳，象著名的比萨斜塔一样？

        在西教堂顶上一番请教，才搞明白，那些倾斜的房子不是危房，而是阿姆斯特丹的特色使然。阿姆斯特丹地处冲积平原，地下都是烂泥，很难打地基的。现在人们看到的房子，都是花了大力气深挖地，重新填充打造的牢靠地基，再建造的房屋。那为什么沿河的房子还会倾斜呢？

        在黄金时代，阿姆斯特丹是贸易重地，河边的房子都是货物的储藏加工场所。为了方便货物进出，人们把房屋造成向外倾斜少许角度，从地面/河面可以把货物吊起，直接从窗户进入不同楼层。#12可以看到，今天的房顶仍然保存着以前用的吊钩。这也是当地房子窗户比较大的一个原因，另一个原因是，传说以前是按房门的大小收税，所以人们都做小门大窗。

        从18世纪开始，阿姆斯特丹的繁荣开始褪色。荷兰与英国和法国之间的战争，打击了处于巅峰的阿姆斯特丹。后来，荷兰被拿破仑率领的法国军队所占领。直到1815年，摆脱法国统治的荷兰与现在的比利时和卢森堡组成荷兰王国，这座城市才迎来了发展的第二次春天。

       之后我们又去了一些地方欣赏了很多美景。哈哈，荷兰真是个不错的地方。