西藏交通
进藏方式
西藏主要的交通工具是汽车和飞机,西藏至今未开通火车。川藏、青藏、新藏、滇藏四条省际公路及中尼友好公路已相继开通并形成了以拉萨、日喀则、昌都、林芝等城镇为中心的公路网。不过,西藏绝大多数的公路都是土石路,甚至是自然路段。有些河流上没有桥,只能涉水而过,水大时,只能苦等水退。靠天行车是西藏交通状况的最大特点。
五条进藏路线的状况:
1、主要进藏方式
进入西藏最简洁迅速的方式是乘飞机直飞拉萨。目前从全国七大城市和地区都有定期航班飞往拉萨的航班,所有航班都有西南航空承运,机票折扣有限(航班表参看2002西藏空中航线及价格)
2、青藏公路
青藏公路始于青海省西宁市,经茶卡、都兰、格尔木到拉萨,全长1937公里。全线平均海拔4000米以上,是世界上海拔最高、线路最长的柏油马路,也是目前通往西藏路程最短、路况较好的公路。青藏公路除了昆仑山口和唐古拉山口外,基本在高平原上,大多路段相对平缓,走这条线路较其他线路安全。沿途景观有草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠。途经格尔木、昆仑山口(海拔4837米)、五道梁、沱沱河、雁石坪、唐古拉山口(海拔5800米)、安多、那曲、当雄、羊八井,进入拉萨。
出格尔木后直到西藏的安多县,近1000公里的地段,除了兵站外,基本上没有居民点,穿越的基本上是无人区(除了极少量的游牧民族人家)。这一段土质干燥,寸草不生,尘土飞扬。
3、川藏公路
川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两条线。北线经甘孜、得格,进入西藏昌都、邦达,北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨,南线总长2149公里,途经最高点为海拔4700米的理塘。南线因为路程较短而且海拔较低,所以进藏最好走南线。
在几条进藏线路中,川藏公路的风景最好。因为基本走的是盘山公路,山势险峻,落差大,所以一路上可以看到雪山、原始森林、草原、冰川和大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等) 川藏公路路况差,再加上泥石流、塌方频繁,危险性大,沿这条线路进藏者,要做好充分的心理准备。初次进藏者不要走这条线。
沿川藏线进藏,最佳时间是5月份、8月份至10月份。川藏线多泥石流、塌方,行程时间常受影响,故旅行者要有思想准备,时间安排应宽裕些。沿途住宿差,随身必带睡袋、日用品、防寒衣服等。
4、滇藏公路
滇藏公路1974年建成通车,南起云南下关,经剑川、中甸、德钦,北到西藏芒康,全长714公里。滇藏公路是四条进藏公路中海拔最低的一条,全线途经中甸盆地和横断山脉,最高海拔4300米(红拉雪山口)。沿途气候湿润温和,多雨水。公路落差大,有繁盛的森林,一天之内有可能经历四季不同的气候和风光。
滇藏公路路况差,尤其从中甸到芒康路段,常有泥石流和塌方,所以临行前应先打听路况。走滇藏线最佳时间是8月至10月份。
5、新藏公路
新藏公路始于新疆西南部的叶城,经库车、麻扎、红柳滩、界山大坂到西藏阿里地区的噶尔(狮泉河),全长1535公里。
这条线行程艰苦,空气稀薄,气候恶劣。沿线翻越昆仑山脉的10个山口,最高海拔是6700米的界山大坂,所有走过这条线路的人,在界山大坂都有高原反应。海拔5000米以上的路段有130公里,是世界上海拔最高的公路。沿途有连绵的雪山,密布的湖泊,还可以见到大量的野生动物。
沿途有许多的地方渺无人烟,吃、住条件差。随身应带睡袋、防寒衣服、干粮。因沿途蔬菜短缺,最好带上多种维生素药片。
新藏公路冬春两季大雪封山,无法通行。走这条线的最佳时间是每年5月初至10月中旬。
从叶城到噶尔,两地距离1100公里,车程约3天。从噶尔到拉萨,两地距离1741公里,车程约6天,没有班车,来往便车也很少。
6、中尼公路
中尼公路是指西藏到尼泊尔王国的首都加德满都。从尼泊尔的首都加德满都乘车到樟木口岸入境,再转车到拉萨。沿途经日喀则地区的聂拉木、定日、拉孜、日喀则,全线以沙石混合路面为主,路况不错。
租用越野车
根据西藏旅游资源的特点,游客在西藏旅游一般都采取最方便、最省时、最安全的包车旅游方式。一般情况下,西藏包车的的参考价格为(有季节性浮动):
由于西藏可怕的道路情况,很显然,很多你想去的地方是只有越野车才可以到达。当然租越野车是连同司机的,租车费里也包括汽油维修等,还要负责司机的食宿费用。
介绍:虽然很多越野车具有很好的耐用性,但是在西藏,当地只有一种车可以独领风骚。LandCruiser是在西藏旅行中最常见也是最为实用的一个车种。一般被称为陆地巡洋舰,当地人往往直称其为“丰田”。