从上海市域到达世博园区可通过7种交通方式：

1. 世博直达线

上海市重要对外枢纽和城市主要活动场所，共设置了16条世博直达线，有能力承担15%世博客流。这些线路只在途中设置少量站点，所有世博直达线到达浦东的上南路出入口、后滩出入口和白莲泾出入口。

2. 世博公交线

世博周边20条常规公交线路开设大站专线，中途设置2-3个停靠站。世博公交线均到达浦东入园口的上南路、后滩出入口，以及卢浦大桥和南浦大桥的公交枢纽站。

3．远郊接驳线换乘配套交通

上海远郊的金山、奉贤、青浦和崇明等重要城镇，设置6条接驳线路，将郊区客流驳运至轨道交通7、8、9号线，通过轨道换乘直达世博园区。

4. 世博外围水门

游客可通过各种交通方式到达园区外的水门，乘坐航班进入园区。夜间离园时，水门周边公交线路的运营时间适当延长。

5．轨道交通及轨道短驳线

上海市共有11条运营线路，其中有6条线路可以直达世博园，分别为4、6、7、8、9、13，其中13号线为世博专用轨道交通线路，世博期间只开通马当路站、卢浦大桥路站、世博大道站，穿过世博园区。13号线马当路站设检票点，乘客可在该站检票后乘坐13号线。对部分距离园区出入口较远的轨道站点，将提供免费公交短驳服务。可选择卢浦大桥路站、世博大道站下车到达不同的片区。

6．世博园区周边常规交通线路

世博园区周边共有90多条常规公交线路可到达世博园区周边。在满足日常公交服务的同时，也承担世博客流服务工作。在夜间散场时，根据客流情况，适时延长运营时间。

7. 世博出租车

世博会主办方提倡公交优先和集约化出行，不鼓励游客使用出租车抵达园区。管控区内，限制社会出租车辆进入。但为满足管控区居民、企业，以及世博参展人员的用车需求，组建4000辆世博专属出租车队，实行同一调度。这些世博出租车将不受交通限制，主要满足世博园区及世博管控区的交通需求，既可以进入世博园区运营，也可以在市区接受公众扬招。而其他出租车只能止步于世博园区门口。4000辆世博出租车与普通出租车错位运营，为方便游客离园，21：00之后，管控区对所有出租车开放。

游客可拨打电话96822订车，世博出租车只在半淞园，后滩，白莲泾出入口上下客点。

驾车路线：
　　上海出发：南北高架路—济阳路—上浦路—凌兆路。
　　杭州出发：沪杭高速—A20公路—济阳路—凌兆路。
　　南京出发：沪宁高速—A20公路—济阳路—凌兆路。

堪称“国际都会”的上海交通十分发达。它拥有两个国际机场（虹桥机场和浦东国际机场），开通了上百条航线，能够抵达国内各大、中城市以及其他各国部分城市，空中交通非常方便；沪宁、沪杭线贯穿上海，通往全国，同时，上海拥有三个火车站，铁路交通便利；4条国道与4条高速公路构成了上海的公路交通，往来方便。

航空

上海拥有虹桥和浦东两个国际机场，抵离上海的航班数，浦东机场占60%，虹桥机场占40%。浦东与虹桥机场之间开设有专门的大巴：机场一线，单程票价30元，浦东机场发车时间早上7点，每班间隔20分钟。

上海浦东国际机场位于市区东面浦东新区江镇乡、施湾乡及南汇县祝桥乡、东海镇境内的濒海处，距离市区约40公里。机场开设了300余条航线，能够抵达90多个城市。

浦东国际机场内有一系列设施，如商场、餐厅、计时旅馆、医疗服务室、吸烟室、母婴室、休息室、商务中心、停车场、邮局、银行、机场问询等。

浦东机场到上海市区开设有7条大巴线路。此外，浦东国际机场目前还已开通至浙江杭州、江苏南京、昆山、苏州、无锡、张家港等地的长途客运班线，非常方便出游

上海虹桥国际机场位于上海市西郊，距市中心仅13公里。作为上海第一个民用机场的上海虹桥机场历史悠久，它的前身是建于1921年3月的民国虹桥机场，抗日战争时期被日军占领，解放后，重建虹桥机场，此后一直作为军用机场，直到1963年，被国务院批准再次成为民用机场，经过多年的扩建后，现已成为我国国际航空三大港之一。

上海虹桥国际机场位于上海市西郊，东起环西大道，西至铁路新南环线，南到沪青平高速公路，北沿沪宁铁路，距离市中心仅13公里，距离浦东机场约40公里。

虹桥机场到市区开设有6条专线。除了专门的机场巴士，还有普通的公交线路可以从机场前往上海市区。

铁路

沪宁、沪杭线贯通上海，通往全国，大大方便了上海的铁路交通运输。上海拥有三个火车站：上海站（又叫新客站）、上海西站、上海南站，其中以上海站为主要客站。

上海站每天有多趟列车驶往国内各大、中城市。车站位于市内恒丰路附近，104路、109路、113路、115路等几十条公交线路均能到达；

上海西站位于市内桃浦路，主要是发往南京、杭州、烟台、枣庄、衡阳、赣州方向的列车。市内106路、129路、317路、516路等十余条公交车线路均能抵达；

上海南站每天有11对列车往返杭州、嘉善和金山等地。车站位于徐汇区的西南部，市内114路、326路、50路、703路等十余趟公交车均可抵达。　

公路

312、318以及320号国道从上海始发走向西部，204号国道贯穿了上海的南北，同时，沪宁、沪杭、沪嘉浏、沪青平4条高速公路通过上海连接邻省各主要城市。上海拥有着完善的公路交通网络。

上海市内有40余家长途客运站，每天各站的长途汽车开往全国各地，长途客运系统十分发达。

水运

上海水运交通十分便利，水路航线素有“黄金水道”之称。

上海港吴淞客运中心码头位于宝山区，其作为上海中型交通枢纽，以水运为主。目前，客运中心水路由三部分组成：上海沿海客运码头、上海三岛（崇明、长兴、横沙）客运码头、三岛车客渡码头。沿海客运码头基本继承了原十六铺客运码头的航线，有开往定海、普陀山、南通、舟山、岱山以及长江沿岸城市等多条航线。市内51路、522路、宝杨码头专线等多趟公交车均能抵达。

公交

上海公交系统完善，已开通1000余条公交线路，能够到达市内以及周边的各个地区。普通车1元或者1.5元，无人售票，请准备好零钱；空调车票价2元，有人售票（也有个别线路无人售票）；专线车则按距离远近分段票价。　

地铁

上海市目前共开设有5条轨道线路，分别为地铁一、二、五号线、明珠线以及磁浮列车。

地铁一号线：南起莘庄站、北达共富新村站，全长33公里，途经上海南站、上体馆、徐家汇、陕西南路、人民广场等站；

地铁二号线：西起浦西的中山公园站，东至浦东的张江高科站，全长19公里，途经静安寺、人民广场等站；

地铁五号线：北起莘庄站，南至闵行开发区，全长17.2公里，设11个车站；

明珠线：上海首条城市高架轨道交通线路，北起江湾镇，南至上海南站，全长25公里，途经上海站、中山公园等站。

上海轨道交通客运基准票价为3元，进级里程每10公里增1元。

磁悬浮列车

上海经济发达，交通方式多样。目前，在市内还开通有一条磁浮列车线，由龙阳路站至浦东机场站，行程只需8分钟。磁悬浮列车单程票价普通票50元，贵宾票100元；往返普通票的为80元，贵宾为160元。 

市内可抵磁浮龙阳路站的交通线路

公交976 ,公交983，地铁2号线，机场三线，机场七线，大桥五线，大桥六线，申江线，方川线，龙召果专线，龙平罗专线，龙新果专线，龙滨线，乳合线，东川线，申龙线。

旅游专线

目前，上海市开设有十条旅游专线：
上海旅游1号线A线: 上海体育场、桂林公园、松江（方塔、醉白池、青青旅游世界）
上海旅游1号线B线: 上海体育场、漂流世界（6、8月）、佘山国家旅游度假区
上海旅游2号线: 上海体育场、公安博物馆、茜琦世界、野生动物园
上海旅游3号线: 上海体育场、陆家嘴、东方明珠、滨江大道、金茂大厦、孙桥现代农业园区、华夏旅游城
上海旅游4号线: 上海体育场、上海动物园、朱家角、东方绿洲、大观园
上海旅游5号线: 上海体育场、吴淞码头、宝杨码头、崇明东平国家森林公园
上海旅游6号线A线: 上海体育场、长风公园、古猗园、汇龙潭（孔庙）、秋霞圃
上海旅游6号线B线: 上海体育场、长风公园、上海陶瓷艺术中心、梦幻乐园、安亭（大洋海底世界）
上海旅游7号线: 上海体育场—南浦大桥
上海旅游8号线: 上海体育场—上海共青森林公园
上海旅游9号线: 上海体育场—无锡灵山
上海旅游10号线: 上海体育场、徐家汇、淮海路、人民广场、南京路、四川北路、鲁迅公园

出租车

上海市有近5万辆出租车在营运，日间起步价10元（3公里），超3公里后每公里计价2元，超10公里每公里计价3元；夜间（23:00-5:00），起步价为13元，3公里后每公里计价2.6元，超10公里每公里计价3.9元。