哈尔滨机场整体联运　全力应对大雪保障畅通

民航资源网2010年11月15日消息：11月11日至13日，哈尔滨持续出现大雪天气，两场降雪总量达17.9毫米。银装素裹、分外妖娆，大雪给城市带来了美丽的同时也给交通带来不便。哈尔滨太平国际机场以雪为令，昼夜奋战，并采取一切有效措施，为旅客提供了优质的服务，保证了机场秩序井然。

黑龙江省机场集团对此次大雪密切关注，高度重视，先后三次召开专题会议进行了部署，要求机场各部门要以雪为令，迅速行动，做好机场和飞行器的除冰雪工作和航班不正常情况下的服务保障工作。总经理孙春京、副总经理李长勇、王蔚玉等公司领导多次上跑道察看雪情、制定对策，并深入各岗位进行检查指导。

哈尔滨机场干部职工以雪为令，全力投入到清冰雪、保安全、抓服务工作中去，认真做好航空运输服务保障工作。

飞行区管理部得到大雪天气的预报后，提前做好各项准备工作，合理安排了值班力量，对车辆进行了全面检修，并临时从市内租用了9台翻斗车。11日晚8时30分左右，一场大雪飘然而至。飞行区管理部值班经理徐峰带领21名清雪队员全部上阵，按照确定的清雪方案对跑道和滑行道进行了集中清扫。由于持续降雪，道面积雪较厚，加上温度大幅波动，积雪处于半融冻状态，给清理工作带来极大的困难。清雪人员边下边清、随下随清，连续作业达10多个小时，几乎一夜未合眼。在清雪人员的共同努力下，哈尔滨机场于12日7时30分准时开放。

由于不停降雪，忙碌了一夜的清雪人员发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，顾不上劳累，继续加入清雪战斗中。飞行区管理部经理徐峰、副经理刘鹏、历成波身先士卒，既当指挥员，又当战斗员。场务部经理李炳辉在现场累计作业达40小时。32名清雪作业人员几乎连轴转，困了在车里打个盹，饿了啃点面包，基本上一天两顿，下午2点多钟吃上午饭，晚上8点多钟才能吃上晚餐。

13日下午，笔者在现场看到，清到跑道两边的积雪形成半米多高的雪墙，飞行区管理部又调来11台铲车清除两边积雪。

据统计，从11日至13日，哈尔滨机场出动10台扫雪车、7台铲车、11台翻斗车、2台指挥车等各种车辆共计30余台，喷洒除冰液21吨。

只要团结一心，没有克服不了的困难。自11日持续降雪以来，哈尔滨机场各部门团结协作，密切配合，形成了整体联动机制。

现场指挥中心现场加强了与空管、航空公司和驻场海关、边检等部门的沟通和联系，及时将进出港航班信息通知相关保障部门。同时，对航班计划的调整、延误信息的传递、停机位的安排、过站航班的生产保障、不正常航班的综合协调等几项工作进行了详细的分工，除人员专门分工外，在航班机位安排及保障上也采取了过站航班尽可能在廊桥机位保障；延误航班在航班报飞后及时联系机场服务部门，确定旅客候机点，以便提早安排停机位，方便延误旅客就近登机，让他们感受到哈尔滨人的关爱。对延误超过4小时或取消的航班，一旦确定消息，指挥中心立即告知航空公司代表和旅客服务部，以便及早安排，避免旅客因长时间滞留而导致情绪过激。

公安局民警全部上岗，在场区所有拥堵点段、坡路、高架桥部署警力，加强道路疏导，全力保障交通顺畅安全，并在候机大厅增加了警力，以应对因航班延误可能发生的旅客过激情绪。动力能源分公司、信息网络分公司、航信网络分公司等部门对重点设施设备进行全面检修，保证了设备正常运营、信息传递顺畅。

由于降雪量大，飞机的机身、机翼被厚厚的冻雪覆盖，加上仍持续降雪，给飞机除冰工作带来很大难度，除冰时间较平时增加了一倍。机务保障部克服人员少、任务重的困难，集中两台除冰车同时保障，送走一架飞机再清理另外一架。据统计，从11日-13日期间，机务保障部共为飞机实施除冰作业21架次，使用除冰液5970加仑。

餐饮黑龙江分公司在保证正常用餐的同时，为54个航班配送免餐5324份。许多员工放弃休息，加班加点，连续工作，后厨开启9个炉灶，3个灶台师傅同在一个作业面，每人守三个炉灶，不停的加工制作，整个人汗流浃背。服务员装餐盒和送餐工作时间达11个半小时。腿都站肿了，但大家毫无怨言。

公安民警顶风冒雪疏通车辆、安检人员严把安全关、服务人员面带微笑，一遍又一遍地耐心解答旅客的问讯，嘴唇干了，嗓子哑了……哈尔滨机场干部职工通宵达旦坚守在岗位上用行动诠释了勇担重任、敢用创新、协同奋进的企业精神。